“五星批发部”又多一家?中保研公布2020款帕萨特碰撞成绩

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2020-12-02 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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谁也不曾想到,沉寂了6个月之久的中保研突然发布了五款车的测评结果。

涉及车型包括长城哈弗H6、广汽本田皓影、吉利领克03 、 一汽马自达阿特兹以及上汽大众帕萨特 ,其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型。

值得注意的是,上汽大众帕萨特2020款 280TSI商务版在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞两个细分项目上均拿下“G”(优秀)的成绩,在同级别车型中,达到了乘坐员安全保护性能第一。

众所周知,去年12月,中保研25%偏置碰撞测试折戟,让帕萨特一度被推上风口浪尖,与此同时,曾给予帕萨特“五星安全认证”的C-NCAP也被一同拖下了水。

在这场风波当中,唯一的受益者就是中保研。毕竟,在忍受了多年“五星批发部”的不客观评价之后,国内终于出现了一个真正敢“说实话”的测试机构。

但好景不长,仅在几个月之后,中保研“中立且客观”的人设就崩塌了。

更加诡异的是,此前在5月14日就公布的第二批测试车型,也没有后续的进展发布,不得不让人怀疑“中保研是不是停摆歇业了”?

在国内汽车碰撞测试中,“先发布再撤回”的谜之操作还是第一次出现,而多次反转的故事线也的确看傻了不少人。只是谁也不知道,它们和车企之间到底有没有“不能说的小秘密”。

再说几句

大家对汽车安全都是非常关心的,毕竟安全才是汽车的根本,如果没有安全作保障,就算拥有再高的颜值、再霸气的外观,再强劲的动力,也无法保障车主的人身安全。

而作为保险行业的衍生机构,中保研的测试只是供行业内参考,毕竟既然它不吃消费者的饭,也就没必要对消费者负责。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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