保养时候润滑油的使用,有什么需要注意的地方?
保养时候润滑油的使用,有什么需要注意的地方?不能加过多的润滑油;润滑油变黑了 就该换油了,是错误的;国产车不能盲目使用进口机油。
发动机工作时,运动部件表面会产生剧烈的摩擦。润滑油的作用是在运动部件之间形成良好的油膜,分离接触面,用湿摩擦代替干摩擦,变固体摩擦为液体摩擦。那么,为了充分发挥润滑油的作用,延长车辆的使用寿命,就必须重视发动机润滑油的选择和使用。说说保养汽车时使用汽车润滑油的误区。
误区一:加尽可能多的润滑油。
润滑油的量应控制在油尺的上刻度和下刻度之间。因为过多的润滑油会从气缸与活塞之间的间隙窜入燃烧室,燃烧形成积碳。这些积碳会增加发动机的压缩比,增加爆震倾向。气缸内积碳的烧红状态也容易造成过早燃烧。如果落入气缸,会加剧气缸和活塞的磨损,加速润滑油的污染。其次,过多的润滑油增加了曲轴连杆的搅拌阻力,增加了油耗。
误区二:润滑油变黑了,就该换油了。
这种理解是不全面的。对于没有安静分散剂的润滑油来说,颜色变黑确实是油变质严重的标志,但现代汽车使用的润滑油一般都添加了安静分解剂。这种清洁剂清洗粘附在活塞上的胶膜和黑色积碳,并将其分散在油中,以减少发动机高温沉积物的形成,因此润滑油的颜色在使用一段时间后往往会变黑,但此时的油还没有完全变质。
误区三:国产车盲目使用进口机油。
一些车主认为进口油一定比国产油好,所以他们在国产车上使用进口油,尤其是新车。众所周知,这往往弊大于利,而且会有很多弊端。如果盲目使用进口机油,由于机油在正常工作温度下太稀,机油压力会很低,甚至达不到规定的工作压力,不能满足正常润滑的需要,加剧发动机磨损。
误区四:柴油车使用汽油机油。
汽车的动力系统可以由汽油或柴油提供。还有汽油机油和柴油机油。汽油机和柴油机虽然在相同的高温、高压、高速、高负荷条件下工作,但它们之间还是有很大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的两倍多,高温高压对其主要部件的影响也比汽油机大得多,所以有些部件采用不同的材料制成。
2024-11-19 广告