五菱之光高压包上的,3根线分别是什么线?哪位大神可以帮忙解答一下。发动机是465的,06年的车
2022-09-26 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
五菱之光高压包上的,3根线分别是电源线和两根控制线。
五菱之光高压包采用三线控制两组点火线圈,中间的一根是电源线,也就是给高压包绕组提供电源的,另外两根是控制线,分别控制1和4缸,2和3缸的点火信号。
高压包由汽车电脑控制搭铁电路,每次导通电源后,瞬间断电,此时就会感应出高压电,通过高压线输出到气缸火花塞上,实现点火,1和4缸使用共同电路,同时点火,2和3缸同样。
扩展资料
点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
双缸点火方式指两个气缸合用一个点火线圈,因此这种点火方式只能用于气缸数目为偶数的发动机上。如果在4缸机上,当两个缸活塞同时接近上止点时(一个是压缩另一个是排气),两个火花塞共用同一个点火线圈且同时点火,这时候一个是有效点火另一个则是无效点火。
前者处于高压低温的混合气之中,后者处于低压高温的废气中,因此两者的火花塞电极间的电阻完全不一样,产生的能量也不一样,导致有效点火的能量大得多,约占总能量的80%左右。
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