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挂档时打齿说明了车辆的离合器系统出现了故障,可能的故障点有:可能离合器系统中的离合片磨损到极限了,导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象;
可能是离合器系统中分离轴承出现了故障,导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象,可能是离合器系统中的压盘出现了故障,导致离合器分离不彻底所以挂挡时会有打齿的现象。
扩展资料:
换挡注意事项
1、汽车在严寒季节起步后,用低速挡慢行,待传动系统各部分得到充分润滑后,再逐级换入高速挡,以免损坏机件。
2、在行驶中变速时,非特殊情况,不得越级换挡。
3、变速器装有同步器的车辆,如东风EQl090型、解放cAl09l型(1990年6月以后生产的)和北京切诺基等,踏下一次离合器踏板便可完成换挡作业,操纵较为简便。但为延长同步器的使用寿命和提高操作技术的熟练程度,在初驾车辆时,同样要求采用两脚离合器完成换挡作业。
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推荐于2017-09-16 · 知道合伙人汽车行家
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换挡打齿是由于驾驶员操作失误造成的一种变速箱齿轮损坏的现象。
就汽车变速箱来说,在手动变速时一般要求离合器踩到底,然后进行变档操作,待车速和发动机速度达到基本一致时,松开离合器,完成换挡,什么情况下容易打齿呢?往往是离合器没有彻底分离,就进行变档操作,换挡时不仅出现齿轮响声,还容易造成打齿,另外如果变速箱里润滑油杂质较大,比如长期磨损的铁屑,在齿轮转动中如果夹在了传动齿轮中间,也容易造成打齿。
避免倒车换挡打齿的方法就是换挡的时候一定要将离合器彻底踩到底,不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒挡打齿。
就汽车变速箱来说,在手动变速时一般要求离合器踩到底,然后进行变档操作,待车速和发动机速度达到基本一致时,松开离合器,完成换挡,什么情况下容易打齿呢?往往是离合器没有彻底分离,就进行变档操作,换挡时不仅出现齿轮响声,还容易造成打齿,另外如果变速箱里润滑油杂质较大,比如长期磨损的铁屑,在齿轮转动中如果夹在了传动齿轮中间,也容易造成打齿。
避免倒车换挡打齿的方法就是换挡的时候一定要将离合器彻底踩到底,不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒挡打齿。
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换挡打齿意思就是,在踩住离合器的时候挂档,变速箱会发出呼啦呼啦的声音,一般好比2档换3档,一推档杆就会有这种现象,要检查下是不是离合器分离不清,或者是离合片烧了!
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换挡打齿一般出现在手动档的车子上,主要原因是在换挡的时候离合器没有踩到底就进行加减挡!而发出的一种齿轮跟齿轮摩擦的一种声音!一般只要在换挡的时候把离合器踩倒底就不会发生这种情况了!
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就是换挡是齿轮卡住。比如本来在5挡正常跑,接着换1挡就有可能卡住。这种情况发生在变速箱没有同步器的车上,装配有同步器的汽车很少发生着中情况
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