换挡打齿是什么原因?变速器换挡困难的原因

 我来答
汽车大师问答
2023-03-21 · TA获得超过365个赞
知道答主
回答量:7.8万
采纳率:0%
帮助的人:1734万
展开全部
换挡困难是指汽车在行驶过程中,变速箱无法顺利挂档,挂档时往往伴随着齿轮碰撞。换挡困难是变速箱经常遇到的问题之一,其原因可能包括离合器分离不彻底或调整不当、变速杆弯曲变形、操纵机构调整不当、拨叉轴弯曲变形等。对于解决换挡困难问题,则需要首先判断离合器是否可以分离或完全分离。如果离合器正常工作,可以进行自动启动和路试的换挡试验。如果一个挡位放不进去或者勉强放进去然后很难退出,或者换挡过程中出现了崩档,说明换挡困难,需要进行故障诊断。在进行故障诊断时,首先需要检查控制机构是否使换档杆弯曲或变形。对于远程控制型,同时还需要检查变速杆行程是否足够,并进行相应的调整。如果控制机构正常,可以继续进行拆下变速箱盖,通过检查拨叉轴的运动,确定拨叉轴是否弯曲、缺油腐蚀、与导向孔配合过紧。同时,还需要检查锁紧弹簧的弹力是否过大,锁紧钢球或锁紧销是否损坏,拨叉是否弯曲或扭曲,以及拨叉是否与拨叉轴垂直等。如果发现异常,可进行及时修理。如果变速箱控制机构正常,接下来需要检查同步器。检查锁环同步器的重点项目包括同步器是否散架,同步器锁环内锥螺旋槽、锁环环齿、锁环槽口是否过度磨损,同步器滑块是否磨损超标,花键毂轴向槽是否严重磨损,同步器弹簧弹力是否过弱等。同步器的损坏失效会影响换档难度,因此需要更换或修理同步器。根据同步器损坏的位置,可以更换零件或整体。
泰案联
2024-12-24 广告
泰案联中国作为德国TecAlliance GmbH的全资子公司于2006 年进入中国市场以来发展迅速,主要业务是为汽车独立售后市 场提供泰多克、泰捷云以及TecRMI三大 类产品和一站式服务, 具体包括车型及配件查询、电子订单处 理以及维修... 点击进入详情页
本回答由泰案联提供
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式