Question

为什么摩擦力可以提供向心力？车转弯时为什么需要向心力？为什么物体做匀速圆周运动时合外力不然等于其

所需的向心力？

Answer 1

因为速度是矢量，车在匀速转弯时速度矢量的方向改变，产生加速度（注意在产生这个加速度时速度的大小是不变的）。为了好听，物理学家称这个加速度为向心加速度。
同时根据牛二定律，质量乘以加速度等于作用于物体上的合外力。既然这个加速度称作向心加速度，那么就顺便给这个合力取了个好听的名字向心力。
车在行驶时如果进行受力分析那么在水平方向上，只有摩擦力，即摩擦力为合外力（水平方向）
所以摩擦力此时就是向心力了。
由于产生了加速度，即加速度大小不为零，于是向心力就不为零，所以需要加速度。
于是一个推论就是物体做匀速圆周运动时合外力其所需向心力。于是乎楼主的最后一个问题的立论点应该是错的,应该是物体作一般圆周运动时（不一定是匀速），其合力不一定等于向心力。当物体作非匀速圆周运动时，还产生了另一个加速度，是由速度的大小发生改变而引起的。而这个加速度产生另外一个力成为切向力。此时切向力与向心力的合力才是物体所受的合外力。

Answer 2

其实所谓的摩擦力提供向心力，只是摩擦力在做圆周运动的时候充当了向心力这个角色。向心力其实不是一个专有力，（比如我们在受力分析时不能说物体收到向心力）只不过在做圆周运动时，必须要有一个力是指向圆心的，我们称这个力为向心力，这个力可以是重力，拉力或是弹力或是其他等等. 至于为什么物体做匀速圆周运动时和外力等于所需向心力，可以举个例子，地球绕着太阳转的时候，合外力就是外有引力.同时向心力也肯定是等于这个和外力的，如果不这样，就会像单摆一样，做的是非匀速圆周运动.因为和外力除了提供向心力之外，还有一个分力可以用来改变加速度大小.....