广东的交通
广州港自古以来就是中国对外贸易的重要港口，是中国最早对外的通商口岸，唐玄宗开元间（713～741）﹐广州即设有市舶使（后改名“市舶司”），总管对外贸易与收税，是为海关的起源，也是中国第一个海关，在汉唐时期更是海上“丝绸之路”的始发港，清朝乾隆“一口通商”使广州为唯一对外贸易港口。 清末，《中法天津条约》、《中美天津条约》、中法《广州湾租界条约》中，英法等国分别租借租广州、潮州、汕头、琼州（琼州时属广东）、广州湾（今湛江） 。
深圳港位于珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。深圳260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分，是华南地区优良的天然港湾。蛇口、赤湾、妈湾、盐田、大铲湾、沙鱼涌、下洞、东角头、福永和内河10个港区。 根据远期规划，将完善以广州白云国际机场为国际复合型门户枢纽机场，深圳宝安国际机场及粤西国际机场为区域性枢纽机场，其他支线机场为补充的全省民用机场布局。到2015年末，广东民用机场之间协同作用将进一步增强，年旅客吞吐能力将达到约一亿人次。 广东省机场序号 机场 飞行区等级 备注 1 广州白云国际机场 4F国际复合型门户机场 2 深圳宝安国际机场 4F区域性枢纽机场 3 珠海金湾国际机场 4E省骨干型机场 4揭阳潮汕国际机场 4D 省骨干型机场 5 惠州机场 4D 其他支线机场 6佛山沙堤机场4C其他支线机场7韶关国际机场4C其他支线机场8梅县机场 4C 其他支线机场 9 汕头外砂机场 4D 军民两用机场 10 湛江机场 4D 民用机场 11 阳江合山机场 1A 直升机场 12 罗定机场 3C低空航线机场 13 广州岑村机场 军用机场 14 兴宁机场 军用机场 15 深圳南头机场 直升机场 16 湛江坡头机场 直升机场 17 珠海九州机场 直升机场 18 湛江遂溪机场 军用机场 19 普宁维平机场 直升机场 20 粤西国际机场（在建） 4D（规划）、4E（规划） 区域性枢纽机场 广州历史上的8个老机场
作为中国航空事业的发祥地，从1911年广州成功起飞第一架飞机，广州先后出现过的机场多达8个，最早的是燕塘机场，此后是大沙头机场、南石头水上机场、二沙头水上机场、河南沙头机场、石牌跑马场机场、广州天河机场和白云机场。 珠海有轨电车1号线：首期工程线路全长约8.877km，共设车站14座（在建）
龙华新区有轨电车：线路长9 .1公里，设9站（在建） 。
有轨电车：佛山市南海区新型公共交通（有轨电车）试验段建设启动 。
无轨电车：广州 建成通车：广州BRT 中山BRT
规划：深圳、佛山
