洲际导弹可以飞一万多公里,飞机为什么不用这种发动机?

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testoouona8f0e1
2017-07-15 · TA获得超过453个赞
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洲际导弹一般使用大型液体火箭发动机或固体火箭发动机,目前在役的飞机均没有采用火箭发动机的,历史上只有航天飞机采用火箭发动机。

这是因为如果只是追求一万多公里的航程的话,飞机并不需要使用洲际导弹的发动机,因为现有大型飞机使用的发动机,只有油料充足,基本上都支持一万多公里的飞行。民用飞机比如采用涡轮风扇发动机的波音747,就拥有高达15000公里的最远航程,军用飞机如采用涡轮喷气发动机的B-52,航程更是高达16000公里,甚至采用是涡轮螺旋桨发动机的图-95轰炸机,也拥有超过12000公里的航程。

飞机之所以不采用火箭发动机,首先因为绝大部分飞机都是要长期重复使用的,而火箭发动机基本上是一次性的,虽然大家都知道现在美国已经成功实现了火箭的重复发射,但目前重复使用火箭发动机的技术并未成熟,而且目前火箭发动机要实现重复使用的话,需要花费大量检查修复的时间和费用,远不能满足飞机这种可能不到一个小时就要重新复飞的需要。

此外,火箭发动机动力对于飞机来说,过于充沛,启动时对周边环境的影响过大,又无法进行灵活的空中机动,而且成员的舒适性太差,航天员都要经过长时间的专业训练才能适应。

除了技术因素外,更多是基于经济性的考虑,飞机的发动机可以长期重复使用,消耗的只是相对便宜的航空燃料,要达到同样的航程,一次性的火箭发动机的费用要比飞机高近百倍,比如长征11号一次的发射费用约为8000万,私人包一架飞机洲际飞行的费用尚不到100万。

辰星pivatb3
2017-07-15 · TA获得超过286个赞
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弹道导弹是火箭发动机,与巡航导弹和飞机的涡轮发动机的概念不同,而巡航导弹的一次性和飞机的重复性使用的差别又使二者的设计思维不同,所以三者差别都较大。

氢气是化学燃料,火箭之类的就用这种化化学燃料做动力。但是化学燃料有个致命的缺点,那就是化学燃料的能量转换非常低,但是它的质量却比天然气和石油之类的低很多倍,因为火箭很大,所以它能装很多的氢气,以数量上的优势弥补能量转换上的不足。。。但是飞机的体形可没火箭那么大,如果飞机也装上了氢气,用不了多久就会因为氢气转换的能量不够而大量燃烧氢气,一下子就没了。。。。。。所以石油在当代还是最重要的燃料。

飞机可以飞到15马赫纯属无稽之谈!因为飞机是在大气层内飞行的,如果飞机以那种速度飞行的话,首先就是燃料不够,可能最多也就是飞几分钟就没油了。。。之所以弹道导弹能飞十几马赫是因为这导弹是在外层空间飞行的,空气摩擦力小,而氢气燃烧温度比石油高了。

因为固态氢氧存放条件的限制,将会使飞机体积加大很多,即影响机动性,也容易被击中,所以在飞机上不会使用;而导弹可以不在乎机动性和体积,在乎速度和航程,所以导弹可以用。

导弹飞得远是因为它是在大气层以外飞行,相对阻力很小,氢氧燃烧温度比汽油高十几倍,所以火箭、导弹都是一次性的,飞机的长期飞行啊;且现在的飞机飞行高度达不到,飞行速度过快机身和人体都无法承受。导弹飞得远因为零件少,飞机的配件太多,过高过快都不行。

因为两者没有任何可比性。洲际导弹的难度远没有你想的那么高,倒是追求绝对安全可靠并且经济环保的大型民航客机到今天也就是波音和空客两家能搞定,远远不止发动机一个难关。弹道导弹技术倒是早就烂大街了,拥有是很简单的事情,至于精度等性能指标都是次要的,反正大部分国家拥有弹道导弹的目的就是威慑,尤其有了核弹头之后。我们也就是10多年前刚刚装备了固体火箭发动机的洲际导弹,要说尖端,我们在洲际导弹上比美国和俄罗斯还是有明显差距的。

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猴05449俅显bd1e8
2017-07-15 · TA获得超过378个赞
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飞机,一直在地球大气层内活动,受大气,引力等等各种因素,需要持续动力,而且是涡喷,推力没有火箭发动机大,但是有很长的续航时间,弹道导弹,用的是火箭发动机,是一种短时间,大推力的发动机,点火也就几分钟就烧完所有燃料,那为什么还能飞那么远,因为弹道导弹跟发射卫星的火箭差不多,会在几分钟把弹头推出大气层。出了大气层后,会抛掉主火箭,只留下弹头,,没有大气阻力,弹道导弹的弹头可以达到很快的速度,然后利用滑翔的原理,再入大气层,跟航天飞机返回的原理差不多,如果再加上现在的末端变轨,速度快,轨迹不定,这种洲际导弹末端基本上是不可能被拦截的,这也是为什么美国要在韩国放萨德,因为弹道导弹的上升段是最好拦截的……
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geyanjiei
2018-03-04
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飞机发动机要反复用。导弹发动机一次性。就像汽车新汽车全油加最大涡轮增压不爆缸的情况下一次就把发动机拉报废。飞机不能一次性。
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是葱幻5
2018-01-29
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以后不要讨论这么傻里傻气的问题好不!!!!根本就是牛马不相及的两个问题!!!就像是为啥不给摩托配汽车发动机了
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