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车小也要保证品质！五菱宏光MINI EV安全配置曝光

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五菱宏光MINI EV是一款日常通勤代步车，适用于城市、乡镇。新车推出三种配置/两种续航版本的车型，NEDC综合续航里程分别为120km和170km。此前我们已经看到这款车方正的外形、平直的车身线条以及简单实用的内饰。

作为一款纯电动微型车，它的安全性能怎么样呢？近日，上汽通用五菱公布了这款车在车身强度、动力电池等方面的细节内容。

宏光MINI EV的车身结构与湖南大学安全碰撞专家团队深入联合开发而来，乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架，能够在实现轻量化的同时满足对乘客及电池的高维安全防护需求。

车身侧围、电池外围及车舱前后主要受力区域加强，整个车身高强度钢比例达到57%以上。同时，车身多处设计抗凹加强板，搭载前防撞梁，钢铁之躯坚如铠甲，轻松达到日常代步安全需求标准，即使在环境更为复杂的现实道路，也能切实有效地为用户保驾护航。此外，宏光MINI电动车历经44次严格的整车级碰撞测试验证，在同级正碰、后碰等试验中表现优秀，为车内乘员提供最坚固的安全守护。

在电池方面，新车搭载低温预加热充电技术和电池保温功能，可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在15-20℃，在充电情况下能持续保温长达24h，动力性能相较其他无保温车型提升50%，整体续航里程提升10%，有效解决冬季续航打折问题。

这款车的电池经历过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，电池加热装置干烧10小时无异常，且防尘防水性能达IP68等级，就算面临恶劣的天气情况，也能充分保障充电及用车安全。

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