Question

为什么中国无法模仿国外航空发动机技术？

为什么中国无法模仿国外航空发动机技术？

Answer 1

又不是打游戏，知道配方就能做出东西来。实际上绝大多数国家你就算是整套生产线给他们，然后派专家手把手的教，他们都是学不会的。能学会的都算工业强国，能成功山寨的都算顶级工业强国。我国逆向仿制的项目绝大多数都不完全成功，成功的都已经是青出于蓝的那种了。
举几个例子：
材料。一种合金，要想测定它的元素成分配比，这个很简单，但是要想仿造出来，就难于登天。我就不说单晶叶片这种东西了，就简单的一个热处理工艺，就不是看实物能看出来的。
工艺。讲个真实的故事：我国某单位的专家拿到了一个外国生产的零件，军方问他能不能做出来，他说：可以。但是军方又补充了一句：这个东西是锻件。然后专家就大吃一惊，这怎么可能是锻件，这么复杂的曲面怎么锻？肯定是铣出来的。结果一检查才发现，果然一道刀痕都没有。
公差。这个是很常识的事情：零件都是有公差的。从实物上量出来的尺寸并不是设计尺寸，更不会包含公差信息。
结构。我们在仿制过程中常见的问题：这个地方为什么是这样的？应该是搞错了吧？改一下！结果一改就改出无数的毛病。因为原本设计师的思路我们根本找不回来，有些看起来莫名其妙的东西，有时候只是设计师的执念，有些干脆是制造厂的失误，还有些却可能是设计师的神来之笔。所以，要么把结构重新设计一遍，要么就慎之又慎。
一个东西拿到手，要搞清楚设计师为什么这么设计，你自己就要懂得设计；要知道怎么制造，你自己就要懂得制造。所以，要想仿造某个东西，就必须要达到甚至超过原产国的工业水平。那么你还仿它干什么？
我国航空工业中，歼7是仿制最成功的产品。但是要知道，我们大概是在歼7M的时候才算吃透，歼7III的时候学会了设计，歼7E的时候开始自由发挥，到枭龙和歼教9才算是随手拈来。那么我们的歼7是什么时候达到原版米格21的水平的呢？实事求是的讲，歼7III都达不到原版的水平。那么我国第一次自行研制成功的战术飞机是哪一个呢？实际上是歼轰7。也就是说我们实际上是在学会研制飞机之后才把仿制飞机搞麻利的。
再举个雷达的例子：2000年以后，我们搞相控阵，但是又不放心自己的技术，所以搞了两条腿走路，一边搞自己的有源阵，一边搞从俄罗斯引进的无源阵。结果是：国产的比引进的先进一代而且几乎同时取得成功。
所以，仿制的前提其实就是会。如果自己不会，仿制就不会成功，最多也是和原版有差距，只能拿来凑合。
现在我们经常说我们很多东西看一眼就会，但那其实是因为我们本来就会，看一眼不过是看个点子。这根本就不是什么模仿或者复制的问题。所以其他国家看到了也不会，因为他们本来就没有这个能力。

Answer 2

首先中国有自己的航天发动机技术，而且还很棒，不比国外的差，没必要去模仿。其次，像这种高级技术，每个国家都是对外保密的，你不可能让别人知道，我国也是对外保密的，自己的先进技术不可能被别人窃取。所以不是不模仿，是模仿不了

Answer 3

航空发动机则是“皇冠上的明珠”, 是国家综合实力的重要标志之一，航空发动机是一种技术含量极高的工业产品，代表了一个国家的航空工业水平。技术和设计以及材料都有过硬。