Question

轿车出现蓄电池电解液消耗过快故障，该怎么维修比较划算？

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Answer 1

检查协调器是否不平衡或限制电压是否超过标准。那么就要整顿和调整协调者。调整调节器后，可向蓄电池添加蒸馏水。检查蓄电池外壳是否破裂，操作电是否拧紧，盖子周围的密封胶是否有裂纹。因为上述原因需要修理，修理后要加上电解质。如果限度电压太高，充电电流就会变得太大，如果蓄电池长期处于过度充电状态，蓄电池温度就会升高，电解质会大量蒸发，导致电解质消耗太快。

蓄电池的电解质比平时消耗得快。如果发现蓄电池的电解质低于标准线，就要及时给蓄电池补充电解质。否则会影响蓄电池的寿命。河水中含有大量杂质，蓄电池极板容易出现短路，导致电容能力下降，一般水不能用作摩托车蓄电池的电解质。目前市面上销售的瓶装纯净水经过净化，纯净水是理想的蓄电池水，可以用蓄电池补充水代替传统的蒸馏水。症状电解质充足的蓄电池装载后不久，故障原因充电电流过大的原因是，连接负载电阻的线路短路。

放电电流过大的原因是信号系统中存在短路现象。转向灯和小号的长时间操作也可能导致电解质消耗过快。解决问题确认负载电阻工作的方法是，用手触摸负载电阻，就要有热的感觉。如果负荷电阻不加热，电流就不会通过。请检查负载电阻是否损坏。确认负载电阻的接地线是否良好。检查制动开关是否因调节不良而使制动灯长期工作。确认已卸下电气扬声器的触点。

电解质水平下降太快，补充后又快又不足，电解质添加时间缩短，经常需要补充蒸馏水。检查时要联系其他症状来判断。如果电解质泄漏，每次注入蒸馏水时，电解质密度都必须下降，检测发电机的输出电压，如果输出电压太高，调节器电压调节太高，通常还会伴随上叶灯泡等故障。确认起动机的使用。长期频繁使用起动机，一定会引起电力容量不足的故障。则可能是蓄电池内部故障。

Answer 2

最划算的方法就是应该去一些修理点进行维修，价格是比较便宜的，可以去检查一下里面的性能，如果能够使用的话只需要支付维修费，但是不能用的话更换一个蓄电池也不会花太多钱。

Answer 3

如果没有过质保期可以去4S店维修，不需要花钱，如果过了质保期可以去汽修店维修，费用稍微低一些。