传统出租车市场的发展存在哪些困境?
近年来巡游出租车数量总体呈波动下降态势,2019年全国巡游出租车辆规模139.16万辆
根据交通运输部发布的《2019年交通运输行业发展统计公报》数据显示,2009-2016年,全国城市出租车辆规模保持逐年增长,年复合增长率为2.35%。近年来巡游出租车数量总体呈波动下降态势,2019年全国巡游出租车辆规模139.16万辆,同比增长0.2%。
近年来我国出租车客运量总规模呈波动下降态势,2019年客运量总规模为347.89亿人次
根据交通运输部发布的《2019年交通运输行业发展统计公报》数据显示,2015-2019年我国出租车客运量总规模呈波动下降态势,2019年我国出租车客运量总规模为347.89亿人次。
我国巡游出租车驾驶员数量基本保持在270万人左右
出租车是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服务。根据交通运输部发布的《2019年交通运输行业发展统计公报》,2019年全国拥有巡游出租车139.16万辆,按照每辆车配备2名司机估计,2019年我国出租车驾驶员约为278万人。
出租车行业盈利状况差异较大,其中大众交通毛利率达到35.45%,强生控股出租车业务的毛利率仅为11.85%
从2019年三家上市企业年报公开的毛利率水平来看,大众交通的毛利率处于较高水平,达到35.45%,而强生控股出租车业务的毛利率最低,为11.85%。2019年,出租车行业盈利状况差异较大,与自身运营、地域经济发展等与较大的关系。
从行业状况分析,现有出租车行业主要存在如下发展特点:
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