波音777的介绍
波音777的介绍
波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是目前全球最大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。波音777采用圆形机身设计，起落架共有12个机轮，所采用的发动机直径也是所有客机之中最大的。波音投入了大量资源以开发777，为继747之后波音史上第二次的豪赌，假如失败，波音可能难逃破产命运，所幸结果证明波音777是一款成功的飞机。
波音777的直接竞争对手是A330-300、A340和已开发的A350XWB。直至2011年7月，共有62家公司订购了1,242架波音777，其中第1000架（777-300ER型）已于2012年3月交付阿联酋航空运营。（图为联合航空的波音777-200）
技术数据
名称：波音777双发涡轮风扇远程客机
首飞时间：1994年6月12日
服役时间：1995年6月7日（美国联合航空公司）
生产单位：波音公司
气动布局：后掠翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速
乘员：400人
机长：63.7米
翼展：60.9米
机高：18.5米
空重：139,225千克
发动机：普惠（Pratt & Whitney）PW4077
最大起飞重量：247,210千克
最大飞行速度：945千米每小时
最大航程：9,695千米
型号演变
777-200
波音777的基本型；
777-200ER
延程型，之前叫做777-200IGw(Increased Gross weight的首字母缩写)；
777-200LR
超长航程型，可选装备用油箱；
777-300
加长型，机身、机翼内侧以及起落架被加固；
777-300ER
超长航程型，尾翼和机翼被加固，安装了翼尖小翼；
777F
基于777-200LR改装的运输机，首架777F在2008年5月21日于埃弗里特厂房出厂，于7月14日首飞。
