Question

兰博基尼史上几款车

Answer 1

兰博基尼史上几款车

Sesto Elemento，理由: 全碳材料的覆盖。基于Gallardo底子打造，把碳元素材料使用发挥到了极致。仅限于赛道驾驶，碳纤维结构使车身减轻了近一吨的重量。570马力，仅重999公斤。

Veneno，理由:最疯狂的兰博基尼。这可能是兰博基尼最稀有的量产车，只制造了五辆Veneno Coupe和九辆Roadsters，每一台都价格不菲。至今都是很多壕们的“心头肉”。

Diablo，理由: 人们拥有它海报最多的车型。是1980年代末和1990年代初汽车设计的完美典范。，曾是兰博基尼的旗舰产品。

Espada，理由:最后一辆前置引擎的兰博基尼跑车。它与lslero和Jarama一起出售，销售日期是1968年至1978年。基于1967年日内瓦车展上展出的Marzal展示车而打造，为了填补兰博基尼没有四座车型的空缺。4.0升V12发动机，325马力，完全独立的悬架和四轮盘式制动器，所售的车里面大多数变速器是手动的。一共生产了1217辆，使其成为当时最成功的兰博基尼车型。这辆车是由ltaldesign的GiorgettoGiugiaro设计的，值得一说的是Giugiaro于1971年设计大众的帕萨特，从风格上讲，Espada是帕萨特的前身，从设计的角度来看，帕萨特可以看作是Espada的普通家用轿车版和当时的帕萨特双门两厢版。