电喷摩托车怠速过高,可调怠速的调整螺丝被安装在节气门体旁通气道上,通过调整怠速螺丝控制进气量,从而调整怠速的大小。
电喷摩托车分两种系统,一种是可调怠速,一种是不可调。可调怠速的调整螺丝被安装在节气门体旁通气道上,通过调整怠速螺丝控制进气量,从而调整怠速的大小。另一种不可调的,它是由电脑程序设定好的。如果出现怠速不稳,那肯定是车辆出现故障造成的。
若气门漏气、负压管漏气、喷油器出现故障,造成雾化不好。喷油嘴堵塞或者漏油造成的混合气过稀或过浓。油压过高造成混合气过浓,油压过低造成混合气过稀。燃油滤清器堵塞,燃油压力调节器故障等。
扩展资料
1、节气门体积碳,气道堵了
节气门积碳会影响到开度,影响进气量,使摩托车冷车启动后发动机转速时高时低,非常不稳定,而且伴随着抖动。如果是节气门太脏了,那就需要清洗了,一般清洗过后都能解决怠速不稳的问题。
2、燃油压力过低,进气歧管漏气
比如喷油嘴堵塞或者油路堵塞,又或者燃油泵压力不足,燃油压力调节器等故障。从而造成雾化不良混合气比例失常而燃烧不完全,从而造成怠速不稳定。
如果进气歧管漏气会影响进气压力传感器反馈数据的失真,造成对进气量控制不准确,造成混合气失常。导致发动机怠速不稳定。还有步进电机不动作或者卡死也会造成怠速不稳。
1. 电子风门(易导致怠速不稳);
2. 所有连接的地方有无漏气;
3. 检查油阀和气管;
4. 火花塞的间隙(如有问题,最好更换)。
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。