2011款世嘉三厢1.6手动,买了会后悔吗?
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世嘉在这个价位的车子里应该说很不错。
1、油耗:同类车中一般,因为车自身重,大约1.3吨。油耗低的大多数自重较轻。米多的话建议上2.0的,发动机不错,油耗和1.6的差不多。
2、安全:在同级别中属优秀。有刹车辅助、刹车系统博世8.1版本、前后防撞梁(前面还是铝合金的)、Z型门机构。
3、保养周期长,省事。首保7500公里,以后每1.5w公里保养一次(一般的周期为5000左右)。
4、性能,高速不发飘。
另外:全系标配205宽胎、定速巡航、铝合金轮毂,多功能方向盘等。而且价位有优势,比较厚道。
1、油耗:同类车中一般,因为车自身重,大约1.3吨。油耗低的大多数自重较轻。米多的话建议上2.0的,发动机不错,油耗和1.6的差不多。
2、安全:在同级别中属优秀。有刹车辅助、刹车系统博世8.1版本、前后防撞梁(前面还是铝合金的)、Z型门机构。
3、保养周期长,省事。首保7500公里,以后每1.5w公里保养一次(一般的周期为5000左右)。
4、性能,高速不发飘。
另外:全系标配205宽胎、定速巡航、铝合金轮毂,多功能方向盘等。而且价位有优势,比较厚道。
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不会后悔。
至少秉承了WRC C4的基因,品质应当没问题。
我也用的是世嘉。
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我也用的是世嘉。
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新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性:新世嘉以人性科技为内涵,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观:大气流畅的动感造型,完美平衡法式优雅与空气动力学设计,呈现非同凡响的艺术美感。
操控:WRC王者底盘,由冠军团队进行调校,舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置:太空舱高强度吸能车身,同级别最为丰富、人性化的安全配置,使新世嘉拥有全方位的安全保障
舒适性:新世嘉以人性科技为内涵,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观:大气流畅的动感造型,完美平衡法式优雅与空气动力学设计,呈现非同凡响的艺术美感。
操控:WRC王者底盘,由冠军团队进行调校,舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置:太空舱高强度吸能车身,同级别最为丰富、人性化的安全配置,使新世嘉拥有全方位的安全保障
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2011-03-01
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可以放心买,质量过硬!
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2011-03-01
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维修保养配件很贵
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