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2008年铁路连续遭遇重大灾难。
年初，1月份上中旬，中国南方突遭百年一遇的冰灾，江苏、贵州、安徽、浙江、湖北、湖南、江西等地连降暴雪和过冷雨，过冷雨落到地面和电缆上就马上结冰，压垮大批高压线和铁路接触网。时逢春运，高速公路全线封闭，所有客流涌向铁路，铁道部南方各局大批电力机车却因冰灾停电瘫痪，只得火速从北方兰州局、呼和浩特局等有内燃机车储备的铁路局紧急调运内燃机车到南方牵引。
这是第一次铁路大瘫痪。
紧接着，4月28日晨4时41分，北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线，与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。
不到一个月，汶川512地震，导致宝成、成昆线及相关支线铁路十五处塌方。严重的是，21043次货物列车拉运油罐车运行到宝成线徽县至虞关间109隧道时，因为地震塌方而脱线着火。中铁第一工程局组织党员突击队冒着油罐车爆炸的危险强行进入隧道，拖出着火的列车后玩命抢修，5月24日9时50分，首列满载运往四川灾区救灾物资的“抢”977次列车，从宝成铁路109号隧道安全通过，这标志着宝成铁路全线恢复通车。
2008，中国铁路悲壮的一年。
年初，1月份上中旬，中国南方突遭百年一遇的冰灾，江苏、贵州、安徽、浙江、湖北、湖南、江西等地连降暴雪和过冷雨，过冷雨落到地面和电缆上就马上结冰，压垮大批高压线和铁路接触网。时逢春运，高速公路全线封闭，所有客流涌向铁路，铁道部南方各局大批电力机车却因冰灾停电瘫痪，只得火速从北方兰州局、呼和浩特局等有内燃机车储备的铁路局紧急调运内燃机车到南方牵引。
这是第一次铁路大瘫痪。
紧接着，4月28日晨4时41分，北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线，与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。
不到一个月，汶川512地震，导致宝成、成昆线及相关支线铁路十五处塌方。严重的是，21043次货物列车拉运油罐车运行到宝成线徽县至虞关间109隧道时，因为地震塌方而脱线着火。中铁第一工程局组织党员突击队冒着油罐车爆炸的危险强行进入隧道，拖出着火的列车后玩命抢修，5月24日9时50分，首列满载运往四川灾区救灾物资的“抢”977次列车，从宝成铁路109号隧道安全通过，这标志着宝成铁路全线恢复通车。
2008，中国铁路悲壮的一年。
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