Question

2011年宝马318i,10万公里后不到1500公里左右烧1升机油，不知道什么原因

2011年买的宝马318i，10万公里之内没有问题，没有发生过机油报警，10万公里之后不到2000公里就烧1L机油：
一直在宝马4S·保养，宝马4S店查不出问题
花了7500元买了北京华奥的“18万公里免费修车会员“ 自我感觉可能发动机有问题，想找华奥免费修理发动机，咨询了华奥的人员，他们说老款3系列包括X1很多这种问题，想要免费修理发动机，还需要符合他们的检验标准（1000公里烧掉600g ), 把汽车机油加满，全部贴标签密封。跑了不到1300公里，机油报警了，华奥人把油放出来称重，居然没有达到他们的标准。 哎，看来买这种保险和买人寿和医疗保险一个样，太多的限制条件。
现在后备箱常备3升机油，缺了就加，烦死了，1000多公里就加一次。

宝马也烧机油，狂郁闷，不知道怎么办了？

Answer 1

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。
　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。