2011款ATX770/ATX770D/公爵600怎么选?
2011款的ATX770和ATX770D还有公爵600这三个车,买哪一个好一点?在2010款中,我知道是性价比770最高,其次是公爵600,但是在2011款中我觉得好像公...
2011款的ATX770 和 ATX770D 还有 公爵600 这三个车, 买哪一个好一点?
在2010款中,我知道是性价比770最高, 其次是公爵600,
但是在2011款中我觉得好像公爵600最爽, 因为换了BB5的碟刹, 而770D的那个碟刹好像还不如770的来得好吧?
对了, 本来想买10款770的,但是770最让我纠结的就是没有前叉锁死功能! 展开
在2010款中,我知道是性价比770最高, 其次是公爵600,
但是在2011款中我觉得好像公爵600最爽, 因为换了BB5的碟刹, 而770D的那个碟刹好像还不如770的来得好吧?
对了, 本来想买10款770的,但是770最让我纠结的就是没有前叉锁死功能! 展开
6个回答
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看来LZ还是比较偏向于碟刹。LZ说的对,770比600性价比高,那就说770和770D,2011款的770和770D配置基本是一样的,LZ刚才又提到前叉锁死,11款的770D前叉带锁死,770不带锁死,而77D有碟刹,770没碟刹,这样一比真是有点不给力,总是有那么一点缺陷,如果你不是很介意前叉锁死的话我建议你买770,然后自己去配一个BB5碟刹这样也很划算。公爵600从配置上说确实不如770,600变速器整体比770低一个档次。LZ又说要买10款770,11款比10款性能上有所提升啊,很多人说会选10款是因为11款的前叉是上管变径的,市面上很难买到,如果前叉坏了不好换,但不知LZ是不是喜欢换来换去,11款的前叉在入门级里是很不错的,没必要换,而且前叉又没那么容易坏,等前叉坏了那车子整体也就基本报废了,770只是入门级山地车,换来换去那是瞎得瑟,但是加个碟刹是可以的。所以综合考虑买770自己再配个BB5,如果太在意前叉锁死就买770D,但我还是偏向770
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追问
看了大家的回答,我不准备今后有什么升级打算? 最多就是换BB5,
看来我还是该买11款得770啊?
追答
11款770非常不错,我前一段时间入手的,骑着感觉相当爽。建议LZ入手。
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买山地车,车架是最重要的,公爵系列的车架和捷安特7的车架相比,捷安特的设计更好一点。在横梁方面,捷安特7的异形梁与美利达挑战者的设计相近,这种设计能让横梁与转向管的焊接面积更大,所以更坚固。要知道,美利达挑战者比公爵搞一个档次。简单地说,我会选捷安特。总而言之,捷安特的原装车的配置要低一点,但架子更好。刹车可以以后有钱再换液压的。车架最重要。
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你好,你可以换一个气叉呀,不就一样了吗!770之所以性价比高就是因为它可以升级呀,我就想买一款2011款770的(白色)可是不知道成都哪里有卖的,现在骑的是ATX690
追问
我准备直接淘宝, 青岛骑兵营!
2097 + 60运费
但是现在纠结的就是淘宝上的都要磨车架号, 我网上看了一下,因为捷安特有规定,不能串货,要不然代理商要被罚款!
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2011-04-09
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碟刹好不好!用了才知道!!差能差多少? 不都是用来刹车的吗? 说垃圾的 垃圾在那里!自己都说不清楚!!!
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G注重公路车,M注重山地,各有所长,看你的使用环境决定吧.我们身边的路况更适合M.
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