汽车开着开着,突然熄火,打不着什么原因?
5个回答
2021-04-29 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校
重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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汽车行驶中突然熄火的原因:
1、电路故障;
2、低压线路短路造成熄火:断断续续的熄火;3、器件故障:一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火;
4、油路故障;汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。
5、点火系统,发动机过热防爆系统有问题。
当发现熄火后,根据当时路况,如没有紧急情况,可以缓慢踩刹车,以防追尾灯,车速降低后,缓慢打方向,驶向路边车道,要注意,刹车要一直踩,力量由小变大,不要踩了后再松开,再去踩,这样会导致仅存的真空也被消耗掉,再踩时便踩不动了,到了路边停好车,打开四闪灯,放置好三角架,打电话寻求救援拖车。
望采纳!
1、电路故障;
2、低压线路短路造成熄火:断断续续的熄火;3、器件故障:一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火;
4、油路故障;汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。
5、点火系统,发动机过热防爆系统有问题。
当发现熄火后,根据当时路况,如没有紧急情况,可以缓慢踩刹车,以防追尾灯,车速降低后,缓慢打方向,驶向路边车道,要注意,刹车要一直踩,力量由小变大,不要踩了后再松开,再去踩,这样会导致仅存的真空也被消耗掉,再踩时便踩不动了,到了路边停好车,打开四闪灯,放置好三角架,打电话寻求救援拖车。
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2021-03-07 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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汽车突然熄火打不着的原因有四种,分别是节气门故障、汽油泵不供油、正时皮带断裂、水温传感器故障。
可能是节气门的积碳过多导致的,怠速电机积炭过多,有可能会造成溜车熄火,当节气门位置传感器出现故障时,传感器接收到的数据不准确,一般会导致发动机怠速过高,同时还会造成发动机熄火。
如果汽车突然打不着火,需要注意一下汽车在打火的时候,后排座椅下面汽油箱里面汽油泵有无响声,汽油泵出现故障之后,汽油泵供油就会出现问题,燃油供不上,发动机自然会出现熄火的现象。
正时皮带断裂之后,汽车在行驶过程中会突然熄火,汽车重新打火之后,发动机的转速很高但无压缩,这种情况在新车上不会出现,一般是在车龄比较长的汽车上才会出现。
水温传感器数据不准确就会造成汽车热车后熄火打不着,出现这种情况需要到维修店或者是4s店用电脑监测一下数据,如果出现问题需要更换水温传感器。
可能是节气门的积碳过多导致的,怠速电机积炭过多,有可能会造成溜车熄火,当节气门位置传感器出现故障时,传感器接收到的数据不准确,一般会导致发动机怠速过高,同时还会造成发动机熄火。
如果汽车突然打不着火,需要注意一下汽车在打火的时候,后排座椅下面汽油箱里面汽油泵有无响声,汽油泵出现故障之后,汽油泵供油就会出现问题,燃油供不上,发动机自然会出现熄火的现象。
正时皮带断裂之后,汽车在行驶过程中会突然熄火,汽车重新打火之后,发动机的转速很高但无压缩,这种情况在新车上不会出现,一般是在车龄比较长的汽车上才会出现。
水温传感器数据不准确就会造成汽车热车后熄火打不着,出现这种情况需要到维修店或者是4s店用电脑监测一下数据,如果出现问题需要更换水温传感器。
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2022-09-09 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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楼主,检查一下节气门是否要清洗,再检查怠速马达是否卡滞,检查汽油泵。有可能是,油路故障,油箱没油或者是油路堵塞;或是,电路故障,原因可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火;还有可能是部件故障,一般是点火线圈、火花塞、出现问题,都会导致车熄火
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2021-03-07 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校,江西省高技能人才培养示范基地,省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地,江西省退役士兵定点承训院校。
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原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气
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2021-03-07 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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车辆保养基本注意事项:
一、汽油
要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。
二、机油
一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
三、变速箱油
当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。
四、动力方向机油
当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
一、汽油
要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。
二、机油
一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
三、变速箱油
当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。
四、动力方向机油
当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
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