买二手车是不是最好带个懂车的去买？
带个懂车的人去帮你参谋一下有必要，二手车市场鱼目混杂，帮你做参谋；如果你对车辆性能登不是很了解，就更需要带个明白人去，帮你选车，以便使你买到性价比高的二手车，不至于上当受骗。
我的第一辆二手车就是把之前的老款帕萨特卖给了二手车贩，再从二手车贩置换一辆三年内的捷达。 我的车卖的价格也不高，算是我去二手车市场打听的公道价格，但是买的车也是当时的公道价格，全程都是我一个人参与的，买回来后噩梦就开始了，这车是过年前几天买的，准备回远在1500公里外的内蒙古老家过年，买完后准备完物资就和家人往老家开，因为车自己去买的，什么不懂，发现车窗除霜功能坏了，这在北京问题不大，但是回零下30度的老家就是 噩梦 ，风挡玻璃经常上霜，并且第二天早上起来里外都是霜，必须等日头出来才能行驶，然后车烧机油，而且很严重，回来的时候正赶上年检，朋友说你的肯定过不去，后来没有办法年检的时候找x牛过的，只能多花钱。另外车后桥行驶异响，坏路吱嘎吱嘎的响，后来发现减震漏油，陆续还有很多问题被发现，最后我发现一个惊人秘密，这个车调表了，我在车里找到一个纸条是油耗记录单，上面已经记录到买车前2个月已经行驶18万公里，我买的时候表现6万多公里，再后来了解到车主是跑工地的，经常拉重物，导致减震和车胶套严重磨损，后来前前后后修车花了2-3万，对于我来说是一个教训，也为以后买车教了学费。
后来陆续买了两辆二手车 ，还算是比较满意的，都是自己现在网上找自己心仪的二手车，然后带着懂车的师傅一起去看，我觉得懂车的师傅很重要，我看了两次，大概是先看车外观有没有车漆钣金色差或者修补痕迹，主要看前后车舱和车门胶条，然后再看发动机舱，看看两个“旋”是否有拆过痕迹，然后检查水箱和前面框架和其他位置螺丝动过痕迹，然后检查发动机水箱或者其他地方有没有漏液，然后着车，听听发动机声音是否正常，看看启动后排气管是否冒蓝烟，让发动机转一会，看看有无异常，这个时候可以检查一下车舱内座椅底座螺丝是否有水泡痕迹，以上都没有问题，那就可以和师傅一起试驾了，看看发动机工作状态和变速箱是否有卡涩故障等，如果依然满意，那就可以找一个汽修店，花几十块钱上架子看看底盘，是否有托底或者漏油漏液情况，如果也很好，最关键一步就是需要找一下保险和维修记录，是否全程在4S店维修和保养，看看修的内容，是否有过保险记录，也看看内容，是否和车损有关，如果没有问题，就看看手续是否完毕，剩下的就是喜提爱车了。看看我挺专业的吧，这些都是看多了师傅，交足的学费学到的。我说的只是流程和皮毛，真真的还得找一个懂行的师傅帮看看长长眼，这才踏实！
我把我的经历分享出来，希望能帮助准备买二手车朋友。
如果有关于车方面的问题，也可以问我，我会尽力帮助解答。
下面是我自驾游的一下漂亮相片，供欣赏！
想买合适的。比喻带懂车的人。
买车前先预估能承担的价位，
其次自己选择几款能看得上的车，
最后从中听从专业方面建议，去进行取舍就可以了。
买二手车。最好还是带一个懂车的去一起看一看。但是要靠谱的人，不然反而会让你买车的价格更高。有一种称为黄牛。打着去帮你看车的名义其实去收中介费去了。就算车况不好车商给他5000大洋他一样说车况很好。可以入手。。车商给的不多就算车合适他也会说有事故。。
买二手车得带一个经验丰富的师傅去，毕竟二手车水比较深，一不小心就会上当
必须是，新手只有被坑的份
懂车是必须的，一定要带靠谱的
当然了，不过现在好多的二手车购车平台也是很值得信赖的
关于买二手车相信大多数都已经可以接受了，但是关于鉴定一辆二手车的好坏，想先大多数人都不知道，建议不懂二手车的朋友最好带一个懂车的朋友去二手市场购买 汽车 ，至于原因是什么，下面就和大家说一说。
懂车的，懂套路的，通常都会跟卖家私下沟通好留介绍费。然后买一台利益最大化的车子给你。带个懂车的，不如自己去买车。然后找第三方机构检测。不要在金钱面前试探人性。
二手车的车况也是想购买二手车的朋友最关心的一大问题，毕竟二手车车况好才有保障嘛，现在呢，推出一款直接手机在线查询的二手车车况的微信小程序---悟空查车！！
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