Question

我现在在学开车·我想请教一下倒桩的时候方向盘怎们打。

Answer 1

　　首先身体是正常坐的，不用侧过身体来。车在右起点时也要是正的。
　　挂倒档，轻抬离合向后直倒，扭头从右后窗看到前右杆和后左杆重合时停车，向右打死方向，抬离合看左倒车镜中出现前左杆时停车，方向盘回正抬离合扭头从右后小窗户看到前中杆时停车，向左打死方向，抬离合看左倒车镜中出现后左杆时停车，方向盘回正，这时要观察左右倒车镜中后左杆和后中杆与车的距离是否相等，如不等说明车不正哪边距离远轻轻向哪边打方向，距离相等后扭头看右后小窗户出现后中杆时停车，这时你的车停在了乙库。
　　挂1挡，向右打死方向，抬离合，当前中杆被前挡风玻璃右下角遮住一点时停车，向左打死方向，抬离合看前中杆到了车的中间停车，方向盘回正，抬离合让车到前中杆时停车（千万不要碰到前中杆），挂倒挡，向右打死方向，把右手放到副驾驶的靠背上，头放在两个座位中间尽量向下哈，从这个位置看左后小窗户上的富康车标，抬离合，当车标和后右杆对齐时停车（如果哈下去后看不到车标，可以看后挡风玻璃雨刷器底座和后右杆对齐），向左打死方向，车正后看右后小窗户出现后右杆时停车，这时车已经移到了甲库。
　　挂1挡，抬离合，车快到前中杆和前右杆时停车（看车头是否离两杆距离相等，如不相等微调），挂倒挡，抬离合（从左右倒车镜观察后中杆和后右杆离车身的距离，如不等微调），扭头从右后小窗户看到后右杆时停车。这时你就完成了二进二退。
　　挂1档，向左打一圈方向，抬离合，机盖上的雨槽对准前左杆时停车，方向盘回正，抬离合，观察着前左杆和前中杆不要碰到左右倒车镜，慢慢出库，当车头高点距离路边15公分时向左打死方向盘，车正后停车，方向盘回正，抬离合向前开到左起点，停车。
　　挂倒挡，头要向前一点，抬离合扭头从左前窗户看左前杆和后右杆成一条线时停车，向左打死方向，看右倒车镜中出现右前杆时停车，方向盘回正，抬离合扭头看右窗户下角出现前中杆时停车，向右打死方向，看右倒车镜中出现后右杆时停车，方向盘回正，观察左右倒车镜中后中杆和后右杆与车身的距离，距离相等且车头距前杆20公分后停车。
　　挂1挡，抬离合出库了，当车头与路边15公分时停车，向右打死方向（行进中系统就会提示你考试完成，成绩合格），车正后停车，方向盘回正向前开一点停车。（这是为了给后面的选手提供方便）
　　我考的是富康车。

Answer 2

这是我刚回答别人的，我直接复制下来就不在码字了。
说实话 我们刚开始是看点的 后来考试大部分人失败 只有3个人通过 一个看点通过的 2个是自己调盘子通过的。
看点的方法太死，如果死了救都救不活。我自己都是玩活盘子，车子停在哪，随便乱停，歪着停车，我都能进库。这就是活盘子的好处。
车子发动后几秒，先打一圈，然后自己调盘子进去。最后一圈等在车子差不多快进库的时候打死。
具体还是要看自己的视线，自己判断。
下面我要说的就一段话。你懂了，就可以随便进库了。
进第一个库是向右打盘子对吧？
记住，车尾想往中杆靠就往右打，车尾想离中杆远就往左打一点方向盘。
总而言之最后的目的就是让你的车尾保持中杆30公分的宽度进库就绝对不会死了。
最后一个进库就刚好相反，往左修盘子车尾就离中杆近，往右修盘子就离中杆远。反正也是车离中杆保持30公分的宽度进库。
进库后看左右的镜子，哪边镜子里的线比较宽就往哪边打点盘子，打多少记得回多少。
刚考完倒桩，我平时训练都是让前面的人特比随意给我停车，目的就是为了自己调盘子进去。这样也绝对比学死办法好。
前天刚考过。轻松简单。

Answer 3

想左转就左打方向盘，想右转就右打方向盘。

Answer 4

应该有教练的吧。。。