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小弟做毕业设计急用,好心人帮一下吧谢谢了AbstractConcernfortheenvironmentaleffectsofHFC-refrigerantsaswell...
小弟做毕业设计急用,好心人帮一下吧谢谢了
Abstract
Concern for the environmental effects of HFC- refrigerants as well as the use of flammable refrigerants has resulted in a need of decreasing the refrigerant charge in refrigeration and heat pump systems. This paper discusses the possibility of such reductions, both at the systems - and the component level. It is shown that a move towards indirect systems, using secondary refrigerants, on both the cold and the hot side of the system may result in considerable reduction of charge. However, this reduction may come at the cost of slightly reduced system performance, which in itself is detrimental from an environmental point of view. At the component level, it may be shown that the main contents of refrigerant is usually contained in the heat exchangers. By selecting compact designs the charge may be reduced to extremely low levels. Specifically, mini-channel heat exchangers can be used for reaching low charge. With proper selection of heat exchangers, the system performance should not be influenced by the reduction of charge. For indirect systems, the amount of refrigerant solved in the compressor oil may be comparable to the amount in the (compact) heat exchangers. A possible solution to reduce this amount is to use compressors with less oil. With components selected for minimum charge, the system design may be different than what is usual. Instead of a high pressure receiver and a thermostatic expansion valve, a capillary tube may be used in combination with a minimal low pressure receiver, similar to the system design used in household refrigerators.
Keywords: Refrigerant charge; Charge reduction; Refrigerant inventory; Mini-channel heat exchanger
Article Outline
1. Introduction
2. Are leakages unavoidable?
3. Direct or indirect systems
4. Design of a hydrocarbon heat pump
5. Conclusions
Acknowledgements
References
1. Introduction
Since the realization of the CFC-refrigerants’ negative effect on the ozone layer in the end of the 1980s the refrigeration industry has been facing the challenge of adapting the system solutions to new refrigerants. The global phase-out of CFCs within a ten year period, through the Montreal protocol, is probably the first successful example of an international agreement to overcome a global threat to the environment. During the last five to ten years the focus has shifted towards the threat of global warming and this has raised the demand for strict control of the emissions of HFCs, which do not contain chlorine and thus have no influence on the ozone layer, but which in most cases are strong greenhouse gases. 展开
Abstract
Concern for the environmental effects of HFC- refrigerants as well as the use of flammable refrigerants has resulted in a need of decreasing the refrigerant charge in refrigeration and heat pump systems. This paper discusses the possibility of such reductions, both at the systems - and the component level. It is shown that a move towards indirect systems, using secondary refrigerants, on both the cold and the hot side of the system may result in considerable reduction of charge. However, this reduction may come at the cost of slightly reduced system performance, which in itself is detrimental from an environmental point of view. At the component level, it may be shown that the main contents of refrigerant is usually contained in the heat exchangers. By selecting compact designs the charge may be reduced to extremely low levels. Specifically, mini-channel heat exchangers can be used for reaching low charge. With proper selection of heat exchangers, the system performance should not be influenced by the reduction of charge. For indirect systems, the amount of refrigerant solved in the compressor oil may be comparable to the amount in the (compact) heat exchangers. A possible solution to reduce this amount is to use compressors with less oil. With components selected for minimum charge, the system design may be different than what is usual. Instead of a high pressure receiver and a thermostatic expansion valve, a capillary tube may be used in combination with a minimal low pressure receiver, similar to the system design used in household refrigerators.
Keywords: Refrigerant charge; Charge reduction; Refrigerant inventory; Mini-channel heat exchanger
Article Outline
1. Introduction
2. Are leakages unavoidable?
3. Direct or indirect systems
4. Design of a hydrocarbon heat pump
5. Conclusions
Acknowledgements
References
1. Introduction
Since the realization of the CFC-refrigerants’ negative effect on the ozone layer in the end of the 1980s the refrigeration industry has been facing the challenge of adapting the system solutions to new refrigerants. The global phase-out of CFCs within a ten year period, through the Montreal protocol, is probably the first successful example of an international agreement to overcome a global threat to the environment. During the last five to ten years the focus has shifted towards the threat of global warming and this has raised the demand for strict control of the emissions of HFCs, which do not contain chlorine and thus have no influence on the ozone layer, but which in most cases are strong greenhouse gases. 展开
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摘要
为HFC 致冷剂的环境效应关系到, 以及使用易燃的致冷剂已经导致一个在冷藏和热泵系统方面减少解热的费用的需要。 这篇文章讨论这样的减少的可能性,在系统两 - 以及组成部分水平。 显然那一行动向间接系统, 使用第二致冷剂,在系统的寒冷和热边上可以导致费用的较大折扣。 不过,这减少可以以稍微降低的系统性能为代价来,这本身从一种环境观点有害。 在组成部分水平,可能显示致冷剂的主要内容通常包含在热交换器里。 通过选择小型设计费用可能被降低到极其低的水平。 明确,袖珍海峡的热交换器可能用于达到低的费用。 由于热交换器的适当的选择,系统性能不应该受费用的削减的影响。 对间接的系统来说,在压缩机油里解决的致冷剂的数量可能在(小型)热交换器里可与金额相比较。 降低这数量的一个可能的解决办法是用较少油使用压缩机。 与通常的相比较,由于组成部分为最小费用选择,系统设计可能不同。 不是高压的接收者和一个恒温的膨胀阀, 一根毛细管管可能被与最小的类似于在家庭冰箱使用的系统设计的低压接收者联合在一起使用。
关键字: 解热的费用; 收费减少; 解热的存货清单; 袖珍海峡的热交换器
文章概要
1.介绍
2.漏出物是不可避免的吗?
3.直接或者间接的系统
4.一个烃热泵的设计
5.结论
承认
参考
1.介绍
从实现CFC 致冷剂起 在20世纪80年代之前的负的对臭氧层的影响冷藏工业一直面临使系统溶液适应新致冷剂的挑战。 全球在一个10 年时间内逐步停止CFCs, 通过蒙特利尔议定书,或许是克服对环境的一次全球威胁的一个国际协定的第一个成功的例子。 在上5 到10 年期间焦点已经向全球变暖的威胁转移和这已经引起对严格的控制的需求 HFCs的散发物, 哪个不包含氯,因此对臭氧层没有影响, 但是多数情况下是强大的温室气体。
为HFC 致冷剂的环境效应关系到, 以及使用易燃的致冷剂已经导致一个在冷藏和热泵系统方面减少解热的费用的需要。 这篇文章讨论这样的减少的可能性,在系统两 - 以及组成部分水平。 显然那一行动向间接系统, 使用第二致冷剂,在系统的寒冷和热边上可以导致费用的较大折扣。 不过,这减少可以以稍微降低的系统性能为代价来,这本身从一种环境观点有害。 在组成部分水平,可能显示致冷剂的主要内容通常包含在热交换器里。 通过选择小型设计费用可能被降低到极其低的水平。 明确,袖珍海峡的热交换器可能用于达到低的费用。 由于热交换器的适当的选择,系统性能不应该受费用的削减的影响。 对间接的系统来说,在压缩机油里解决的致冷剂的数量可能在(小型)热交换器里可与金额相比较。 降低这数量的一个可能的解决办法是用较少油使用压缩机。 与通常的相比较,由于组成部分为最小费用选择,系统设计可能不同。 不是高压的接收者和一个恒温的膨胀阀, 一根毛细管管可能被与最小的类似于在家庭冰箱使用的系统设计的低压接收者联合在一起使用。
关键字: 解热的费用; 收费减少; 解热的存货清单; 袖珍海峡的热交换器
文章概要
1.介绍
2.漏出物是不可避免的吗?
3.直接或者间接的系统
4.一个烃热泵的设计
5.结论
承认
参考
1.介绍
从实现CFC 致冷剂起 在20世纪80年代之前的负的对臭氧层的影响冷藏工业一直面临使系统溶液适应新致冷剂的挑战。 全球在一个10 年时间内逐步停止CFCs, 通过蒙特利尔议定书,或许是克服对环境的一次全球威胁的一个国际协定的第一个成功的例子。 在上5 到10 年期间焦点已经向全球变暖的威胁转移和这已经引起对严格的控制的需求 HFCs的散发物, 哪个不包含氯,因此对臭氧层没有影响, 但是多数情况下是强大的温室气体。

2025-01-20 广告
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摘要
关心为HFC- 冷冻剂的环境效果以及对易燃的冷冻剂的用途导致减少冷却液充电需要在冷藏和热泵系统。本文谈论可能性的这样减少, 在系统- 和组分水平。它被显示, 移动朝间接系统, 使用次要冷冻剂, 在系统的冷和热的边也许导致充电的可观的减少。但是, 这减少也许来在轻微地被减少的系统性能的费用, 本质上是损伤的从一个环境观点。在组分水平, 它也许被显示, 冷冻剂主要内容通常包含在热转换器。被选择紧缩设计指控也许被减轻到极端低水平。具体地, 微型渠道热转换器可能被使用为到达低充电。以热转换器的适当的选择, 系统性能不应该被充电的减少影响。为间接系统, 相当数量冷冻剂被解决在压缩机油也许是可比较的与数额在(紧凑) 热转换器。一种可能的解答减少这数额将使用压缩机与较少油。与组分被选择为极小的充电, 系统设计也许不同的比什么是通常的。代替高压接收器和一个恒温扩展阀门, 一支血丝管也许被使用与一台最小的低压接收器的组合, 相似与系统设计被使用在家庭冰箱里。 主题词: 冷却液充电; 充电减少; 冷却液存货; 微型渠道热转换器 文章概述 1. 介绍 2. 漏出是难免的吗? 3. 直接或间接系统 4. 碳氢化合物热泵的设计 5. 结论 鸣谢 参考 1. 介绍 因为CFC 冷冻剂。消极作用的认识对臭氧层的在最后80 年代的冷藏产业面对适应系统解答的挑战新冷冻剂。全球性逐步淘汰CFCs 在十年期间内, 通过蒙特利尔协议, 大概是一项国际协定的第一成功的例子克服一个全球性威胁对环境。在最近五到十年期间焦点转移了往威胁全球性变暖并且这提高了对HFCs 放射的严密的控制的需求, 不包含氯和因而没有对臭氧层的影响, 但是在许多情况下是强的温室气体。
关心为HFC- 冷冻剂的环境效果以及对易燃的冷冻剂的用途导致减少冷却液充电需要在冷藏和热泵系统。本文谈论可能性的这样减少, 在系统- 和组分水平。它被显示, 移动朝间接系统, 使用次要冷冻剂, 在系统的冷和热的边也许导致充电的可观的减少。但是, 这减少也许来在轻微地被减少的系统性能的费用, 本质上是损伤的从一个环境观点。在组分水平, 它也许被显示, 冷冻剂主要内容通常包含在热转换器。被选择紧缩设计指控也许被减轻到极端低水平。具体地, 微型渠道热转换器可能被使用为到达低充电。以热转换器的适当的选择, 系统性能不应该被充电的减少影响。为间接系统, 相当数量冷冻剂被解决在压缩机油也许是可比较的与数额在(紧凑) 热转换器。一种可能的解答减少这数额将使用压缩机与较少油。与组分被选择为极小的充电, 系统设计也许不同的比什么是通常的。代替高压接收器和一个恒温扩展阀门, 一支血丝管也许被使用与一台最小的低压接收器的组合, 相似与系统设计被使用在家庭冰箱里。 主题词: 冷却液充电; 充电减少; 冷却液存货; 微型渠道热转换器 文章概述 1. 介绍 2. 漏出是难免的吗? 3. 直接或间接系统 4. 碳氢化合物热泵的设计 5. 结论 鸣谢 参考 1. 介绍 因为CFC 冷冻剂。消极作用的认识对臭氧层的在最后80 年代的冷藏产业面对适应系统解答的挑战新冷冻剂。全球性逐步淘汰CFCs 在十年期间内, 通过蒙特利尔协议, 大概是一项国际协定的第一成功的例子克服一个全球性威胁对环境。在最近五到十年期间焦点转移了往威胁全球性变暖并且这提高了对HFCs 放射的严密的控制的需求, 不包含氯和因而没有对臭氧层的影响, 但是在许多情况下是强的温室气体。
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摘要关注的环境影响氟制冷剂以及使用易燃的制冷剂,导致 需要降低收费冷媒制冷与热泵系统. 本文的可能性,这种减少,无论是在系统和部件的水平. 也显示了迈向间接系统,使用中的制冷剂, 无论在冷与热方的制度可能造成大量减少费用. 但是,这种下降可能出现的代价是稍微降低系统的性能, 它本身是不利的,从环保的角度来看. 在组件一级, 它可显示的主要内容,冷媒通常含有热交换器. 选择紧凑设计费可降至很低的水平. 具体来说,微型通道式换热器可用于达到低廉的收费. 适当选择换热器,该系统性能不应受减少收费. 间接系统 未解决的冷媒在压缩机油,可媲美数额(契约)热交换器. 一个可行的办法,以减少这一数量是使用压缩机,以少油. 组件选定为最低收费,该系统的设计可不同于什么是一贯的. 不是一个高压力容器及热力膨胀阀 毛细管可用于结合极低压力容器 类似的制度设计,使用家用冰箱. 关键词:制冷剂的费用; 减费; 冷冻库存; 迷你频道换热文章概要1. 引言2. 有逃漏不可避免? 3. 直接或间接的系统4. 一种烃热泵5. 结论鸣谢参考1. 言自实现的氟氯化碳制冷剂的消极作用的臭氧层,在80年代末 制冷业所面临的挑战,适应制度,解决新的制冷剂. 在全球范围内逐步淘汰氟氯化碳在一项为期10年的期间,通过蒙特利尔议定书 大概是首次成功的例子,达成一项国际协议,克服了全球性对环境造成威胁. 在过去的9时55年的重点已经转向全球变暖的威胁,这已 提出的要求,严格控制各类污染物的排放碳化物, 它不含有氯气,所以没有影响臭氧层 但在大多数情况下都是强有力的温室气体.
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摘要关注的环境影响氟制冷剂以及使用易燃的制冷剂,导致 需要降低收费冷媒制冷与热泵系统. 本文的可能性,这种减少,无论是在系统和部件的水平. 也显示了迈向间接系统,使用中的制冷剂, 无论在冷与热方的制度可能造成大量减少费用. 但是,这种下降可能出现的代价是稍微降低系统的性能, 它本身是不利的,从环保的角度来看. 在组件一级, 它可显示的主要内容,冷媒通常含有热交换器. 选择紧凑设计费可降至很低的水平. 具体来说,微型通道式换热器可用于达到低廉的收费. 适当选择换热器,该系统性能不应受减少收费. 间接系统 未解决的冷媒在压缩机油,可媲美数额(契约)热交换器. 一个可行的办法,以减少这一数量是使用压缩机,以少油. 组件选定为最低收费,该系统的设计可不同于什么是一贯的. 不是一个高压力容器及热力膨胀阀 毛细管可用于结合极低压力容器 类似的制度设计,使用家用冰箱. 关键词:制冷剂的费用; 减费; 冷冻库存; 迷你频道换热文章概要1. 引言2. 有逃漏不可避免? 3. 直接或间接的系统4. 一种烃热泵5. 结论鸣谢参考1. 言自实现的氟氯化碳制冷剂的消极作用的臭氧层,在80年代末 制冷业所面临的挑战,适应制度,解决新的制冷剂. 在全球范围内逐步淘汰氟氯化碳在一项为期10年的期间,通过蒙特利尔议定书 大概是首次成功的例子,达成一项国际协议,克服了全球性对环境造成威胁. 在过去的9时55年的重点已经转向全球变暖的威胁,这已 提出的要求,严格控制各类污染物的排放碳化物, 它不含有氯气,所以没有影响臭氧层 但在大多数情况下都是强有力的温室气体.
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