下线车都是出租车吗??能买吗?? 10

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掬小小猪
2018-04-05 · TA获得超过1.3万个赞
知道小有建树答主
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  1. 下线车是指出租车营转非,所谓营转非,就是营运车辆转为非营运车辆。

  2. 营转非车辆因为跑的公里多,虽然价格特别便宜,但使用年限短,故障率也高。

一、什么是营转非?

营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。

二、使用年限。

  1. 拿一辆轿车来举例,如果该轿车是1999年登记的,登记时是非营运车辆,那么他的强制报废期限为2099年,相当与无限时间。如果他登记是出租转非,那他的强制报废期限就是2007年。如果是营转非则强制报废期限为2009年。出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的,不管汽车状况如何的好,哪怕就是只开了一天的出租车,那么到了8年就必须报废。

  2. 其次看关于车辆的一些信息,机动车行使证、机动车登记证书等。道路交通安全法规定:出租车和微型货车行驶8年的,必须强制报废,不得延期。

  3. 如果一辆汽车在开了6年后“转非”,那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废。

血色黄昏的黄昏
2017-03-12 · 知道合伙人军队行家
血色黄昏的黄昏
知道合伙人军队行家
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1984年在广州军区第一通讯总站,通过无线电修理技术考核认证,获得两次部队专业嘉奖。

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下线车一般来说是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。
限转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。这种车因为跑的里程多,使用年限短,价格特别便宜,故障率也高,再有过了八年以后,你的车不能上路。
建议不要考虑这类车,现在国产车已经达到比较高的产业标准,而且一般性价比都很高。
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