关于国际贸易实务的一些案例求助

1.有一份CFR合同,A出售1000吨小麦给B,当时在A装运的3000吨散装小麦中,有一千吨是卖给B的。船只遇风险,损失1200吨,但A宣布出售给B的1000吨小麦已在运... 1. 有一份CFR合同,A出售1000吨小麦给B,当时在A装运的3000吨散装小麦中,有一千吨是卖给B的。船只遇风险,损失1200吨,但A宣布出售给B的1000吨小麦已在运输中全部损失。并且认为按CFR,A不负责任,请问卖方对这1000吨小麦有无交货的责任?为什么?

2. 中方与国外成交红枣,合同与开来信用证上均写的是三级品,但临发货时发现三级品缺货,改以二级品发货,并在发票上加注,二级品仍以三级计价,请问这种以好换次原价不变得做法妥当吗?

3. 我国向埃及出口20公吨冻羊肉,FOB价400美元每公吨,合同规定数量可增减10%。国外按时开来信用证,证中规定金额为8000美元,数量约20公吨,结果我方按22公吨发货装运,但持单到银行办理议付时遭拒。原因?

4. 某公司出口2000公吨大豆,国外来信用证规定:不允许分批装运,结果我方在规定的期限内分别在大连、上海各装1000公吨于同一航次的统一船只上,提单上也注明了不同的装货港和不同的装货日期,问这是否违约?银行能否议付?

5. 中方某进出口公司与加拿大商人在1994年1月份按CIF条件签订一份10万码法兰绒合同,支付方式为不可撤销即期信用证。加拿大商人于1994年5月通过银行开来信用证,经审核与合同相符,其中保险金额为发票金额加10%。我方正在备货期间,加商人通过银行传递我方一份信用证修改书,内容为将投保金额改为按发票金额为15%,我方按原证规定投保、发货,并于货物装运后在信用证有效期内向议付行提交全套装运单据。议付行议付后将全套单据寄开证行,开证行以保险单与信用证修改书不符为由拒付,问开证行拒付的理由对否?

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百度网友4de286cee5
2007-05-23 · TA获得超过6462个赞
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1、卖方对这1000吨小麦的交货责任在货物越过船舷时已完成。因做的是CFR,损失由买方与船方及保险公司磋商。

2、这种以好换次原价不变得做法欠妥当。买方依然可以认为所交货物质量与合同规定不符,从而引发纠纷。

3、数量和金额要同时溢短装才有意义。该案例是数量可以溢短10%,金额却规定死了的,8000美元。如果做成22吨x400美元=8800美元议付,与信用证金额不符,遭退单难免。

4、是违约,银行不可议付。

5、拒付有道理。收到信用证修改书,如不同意要明确向通知行表示并将其退回给通知行,否则视为接受,需按照执行。
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paykka
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