WEY的混动两兄弟 样子虽然像 个性不一样
WEY在上海车展上亮相了采用 智能混动DHT技术的玛奇朵和拿铁两款车型,玛奇朵是大哥,拿铁是二弟。这两兄弟长得差不多,但个性却大不一样。虽然都是用DHT智能混动技术,但是它们选用了不同的动力配置方案。
前面玛奇朵,后面是拿铁,虽然是基于DHT技术的两兄弟,长得差不多,但个性不大一样。
玛奇朵采用的是“1.5L+DHT100”这是HEV架构,它最大的特点是不同于很多混动车型或纯电车型的单级变速箱,而是在中国品牌中首创采用了两挡位变速箱,能够兼顾动力和节能的需求,这套油-电混合专用动力系统,可根据司机行驶工况进行多工作模式切换,实现全速域、全场景等10余种工况下经济性及动力系统综合效率最大化,厂方表示可实现1100公里超长续航、4.7L百公里油耗、0-100km/h 8.5秒。
拿铁的混动系统则跟玛奇朵有所不同,它采用的是1.5T 智能混动DHT技术,系统总功率175kW,扭矩530N.m,百公里加速7.5s,百公里油耗4.9L。它的动力系统厂方尚未公布具体的结构,但是从发动机带涡轮,而且参数上来看,似乎相比玛奇朵要更重动力性。
DHT平台,这个电池大,看起来应该是PHEV结构,另可见毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等
仔细看两款车,虽然大体差不多,但是细节还是有很大不同,尤其是前脸造型,跟名字差不多,拿铁比玛奇朵更硬一些。
玛奇朵看起来更温和
拿铁看起来更强悍
两款车内饰整体相仿,但是仪表台的平台造型上细看还是略有不同的,各位可以自己找不同。另外配色风格是大不一样的。
玛奇朵内饰更清新
拿铁的内饰更富贵
两者的后排空间大小也相差无几,座椅坐上去很柔软,造型看上去就很舒服。注意门内饰板的纹理是不一样的。
玛奇朵后排
拿铁后排
毕竟都是两兄弟,找外形内饰的差异是比较费神的事情。现在我们来看看WEY作为高端品牌,在它俩上面下了哪些功夫来营造高级感。我就不特意去对两款车一一介绍对比了,毕竟都是WEY,另外它们都只是亮相,还没上市,配置表没出来。
拿铁的双层隔音玻璃
玛奇朵的12喇叭infinty音响
玛奇朵的水晶挡把
拿铁的水晶挡把
玛奇朵底盘,四轮独立悬挂,红蓝色电线啥的是展车接电亮灯用的,请忽略。
拿铁的车内摄像头和啥传感器
拿铁的巡航拨杆,应该带自适应巡航功能
玛奇朵的大中控屏,素雅的界面
A柱上的这个传感器可以对驾驶员进行AI人脸识别
到最后说说看不到的地方吧:玛奇朵的中控屏、仪表、流媒体后视镜和W-HUD抬头显示系统可实现四屏联动,AI智能面部识别可实现, 可实现个性设置、疲劳/分心监测等功能。WEY拿铁提供智能电磁悬架系统,可以基于路况和车辆运动,实时调节悬架全行程阻尼力,另有超远距离记忆泊车,具有自主学习小区路线的“超能力”,实现停车场门口,人车分离,精准泊车。
玛奇朵和拿铁,你爱谁多一点呢?现在别纠结,等它俩上市后再选吧。
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