加速度与力的关系实验
展开全部
探究加速度与力质量的关系实验如下:
1、实验中要平衡摩擦力。
2、为减小实验误差,使小车和车上砝码的总质量M远远大于砂子和相同的总质量m。
3、实验时先接通电源,再释放小车。
平衡摩擦力时,应将纸带连接在小车上并穿过打点计时器,每次改变小车的质量时,小车的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力。
实验时,如果先放开小车,再接通打点计时器电源,由于小车运动较快,可能会使打出来的点很少,不利于数据的采集和处理,所以应该先接通电源,再放开小车。
当小车放在倾斜导轨上,用手轻触小车时,小车恰能沿导轨匀速直线下滑,说明小车平衡摩擦力了。
当 Gx=f 时(即平衡摩擦力时),合外力等于F,有F=ma,符合我们利用控制变量法,研究加速度与合外力的关系。当合外力只有重物的拉力F时,我们可以通过改变重物质量来改变合外力。
而当小车放在水平导轨上时,小车除了在水平方向受到重物的拉力之外,还受到导轨对它的摩擦力,摩擦力的大小未知。小车水平方向的合外力为F-f,仅仅改变重物质量是无法方便地找到加速度与合外力的关系。因此我们要想办法消除摩擦力,或者说平衡摩擦力。
希卓
2024-10-17 广告
2024-10-17 广告
分布式应变监测技术是现代结构健康监测的重要组成部分。它通过在结构内部或表面布置多个应变传感器,实现对结构变形和应变的连续、实时监测。这种技术能够准确捕捉结构在各种载荷和环境条件下的应变响应,为结构的安全评估、损伤预警和寿命预测提供重要数据支...
点击进入详情页
本回答由希卓提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询