电动机正反转自锁线路是怎么回事?

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电路图如下:

其中SB2为连续工作启动按钮。SB3是复合按钮,用于点动工作。当按下SB3时,接触器线圈有电,主触点闭合,电动机启动。串联在自锁触点支路的常闭按钮断开,使自锁失效。松开SB3时,接触器线圈立即断电,电动机停车。可见SB3只能使电动机点动工作。

扩展资料:

电动机的保护

短路保护:当控制电路发生短路故障时,控制电路能迅速断开电源,熔断器FU1作为主电路的短路保护。熔断器FU2作为控制电路的短路保护。 

过载保护:热继电器FR作为电动机的过载保护。当电动机过载、堵转或断相等都会引起定子绕组的电流过大,热继电器会根据电流的热效应,使热继电器FR动作。即FR的常闭触点断开,使KM线圈断电,从而使KM主触点断开,切断电动机的电源。

欠压和失压保护:依靠按钮的复位功能和接触器本身的电磁机构来完成。当电动机正在运行时,如果电源电压因某种原因过分地降低或消失时,接触器KM衔铁释放,电动机停止,同时KM自锁触点断开。

接触器KM线圈也不可能自行通电,即电动机不会自行启动,要使电动机启动,操作者必须再次按下启动按钮。

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电动机正反转自锁线路的核心是通过交流接触器的控制来实现电机的正反转。这一电路由正反转自锁电路组成。
当按下正向按钮时,正向接触器KM1的常闭触点断开,保证反向接触器KM2无法得电,同时其常开触点闭合,使正向接触器KM1得电吸合并自锁。电机在这个状态下正向转动。
当需要电机反向转动时,按下反向按钮,反向接触器KM2的常闭触点断开,保证正向接触器KM1无法得电,同时其常开触点闭合,让反向接触器KM2得电吸合并自锁。电机在这个状态下反向转动。
如果需要停止电机,只需要按下停止按钮即可。
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