Question

各位师兄美利达公爵300和公爵500那个更适合走川藏啊？

2011新出的公爵300配置：价钱是：1798.0
车架： 下管浮标LOGO，铝合金
速别： 24速
尺寸： 26*15/17/19
车圈： 铝合金双层
手把竖管： 31.8 口径铝合金
座管： 铝合金
手把： 铝合金
前叉： XCT-V3前叉
颜色： 丽黑、美爵红、明安绿、帝暖金
外胎： 正新CST 26*1.95混合胎
前后夹器： 彦豪TEKTRO V刹
变速控制杆： 喜玛诺SHIMANO ST-EF51
前/后变速器: 喜玛诺SHIMANO 前拨FD-310，后拨RD-M360
2011款的公爵500配置：价钱是：1998.0
【车架】：铝合金高级抽管
【颜色】黑色　红色 蓝色
【车架尺寸】：26X15/17/19
【刹车】 ： 台湾炎豪高级山地车碟刹
【车架】：MERIDA专利铝合金车架
【前叉】：三托XCT铝合金避震前叉
【车匣】: 台湾原装 TEKTRO彦豪碟刹
【链条】：KMC，HG40防锈链条
【手把】：X-mission
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：ALLOY QR快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】：WEINMENN XP-26铝合金车圈
【轮胎】：CST 26X1.95
【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】：VP-988A ALLOY
【飞轮】：SHIMANO HG30-8S 11-30T
【前后变速器】：SHIMANO ACERA M310/M360
【变速控制杆】：SHIMANO EF50
【变速级别】：SHIMANO 24速
最大的区别是300是V刹

Answer 1

都适合，都不适合。
都适合，你去看看看每年有多少骑勇士500走川藏的？勇士500都能，这2个怎么就不能？人家山东的大爷骑28的车子都环游全国呢！！一个法国的家伙，骑个减震都没有的车子，3次进藏。

都不适合，你一上来就为器材论，进藏要的是雄心，不是婆婆妈妈，连买个车子都犹豫半天。我问你，车子再好怎么样，是真能“自行”还是驮20斤的东西后还能像没驮一样好骑！就你这样的，估计你顶多起3天，后面就只能搭车了。然后和别人说“都怪我车子不好，当初应该多花几百买那个车子就好了，我就一定骑进去了”

别在这扯淡了，真要骑川藏，揣上4000元，用1500去成都买一套下来的人用的装备和车子（上去的人用过的都是必须的，其他的累赘早扔了），然后2500做食宿费用。
你别嫌我说话难听，因为现在不少人骑车进藏的人动机根本不纯，全是炫耀和盲从，最后只会是以一副败兵的样子给骑车人抹黑丢脸。

Answer 2

要是你非要在这两款上拿结果，我建议你选择300！~现在的300的配置和09款的公爵500是差不多的！~性价比不错，平时自己骑也是不错的选择
另外进藏还是选择V刹好些，经久耐用，我看骑行圈做的线路图，海拔起伏太大，V刹会合适些。

或者选择他们说的长途旅行车，自己在家调整好，买野狼1，就不错，

进藏准备一定要做好，网上有那种超大容量的驮包，买个装备上，弄套帐篷去更好，据说有无人区，带帐篷去可以不用太赶路，帐篷一定要质量好的。

千万记住带把防身武器，甩棍类很好买，十多块钱，或者买个强光灯，

进藏还是找好队友一起去，最好别独行侠

Answer 3

其实都不适合！
走川藏线的话不是用山地车的！最佳选择应该是长途旅行车！
既然你喜欢美利达！那就推荐一款美利达的野狼系列！特别是野狼5！个人觉得比较适合！行李架什么都有了！骑的阻力也不大！惯性也很好！只要加装个驮包就OK了！建议看一下！

Answer 4

建议钢架车架上 410变速套件 当然970更合适 装上后货架 钢的补拍摔烂了可以焊 路感要相对好一些