电动车非常耗电 什么原因
首先来讲一下电动车,它的电池是有自己的使用寿命,而且如果不能够正确的使用电动车,它的电池会形成报废的情况出现,那就说明没有完好的维护这个电瓶车,那就要注意到的就是当电瓶车电池低于30%的用量,就不要再接着使用了,这样会使得它耗费电量很大,尤其是在这个阶段还要继续骑着电动车行驶的话,对电池的危害是特别大的。
第2原因:
其次就是如果发现了电池不是很耐用,尤其是在开了没有很久的时间就已经没有电了,那就需要检查一下是不是充电器出现了一些问题,就会在临出门的时候才会发现电量为什么就剩这么少了,那肯定是充电器出现了问题,才会导致电量没有充进去,那对于充电器也是要尽可能购买同品牌的一些原装充电器,毕竟不是很匹配的就很容易出现一些电压不同,就会造成对电池的二度伤害。
第3原因:
最后就是对于使用电动车的应该形成一个良好的驾驶习惯,尤其是在电动车走在上坡路的时候,那它是很吃力的,因此就不要再去继续拧电门了,可以相对减小一下,因为在上坡的时候基本是靠着发动机去出力的,如果此时达不到那种高要求,一直去拧电门也是没有用的,反而会更加伤害电动车的电瓶,因此这个也是使用电动车的人经常要注意的一大问题。
电动车和电有关的主要有,蓄电池,充电器,驱动电机,线路,控制器,照明等。
蓄电池,如果电池陈旧那么每次充电都不会充满,电量不足当然会使得电动车使用起来显得很费电。
充电器,如果充电器老化或者内部故障,每次充电电压不够或者保护电路故障,还没有充满电就切断输入电压,这样就使得蓄电池电量充不足,也影响正常使用。
电机,如果电机陈旧,碳刷磨损严重,轴承润滑不好等原因,都会消耗大量电能而输入机械能不足。
线路,如果线路老化陈旧,绝缘不好,或者电路接点氧化,会使得接触电阻变大,产生分压现象,电压不足以正常驱动电机运转,而电能白白浪费掉。
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我的充电器是和电瓶配套一个品牌的~
现在很多商家为了降成本,很可以会采用低档+贴牌方式,来配套。我晕,车架都变大了,也就是整个电动车的重量都翻了一倍,而控制器却没变。350W的控制器线比较小,损耗大。该换成500W或800W的了。不过话说回来,电动车也最多只能跑个六七十公里。即使电池容量变大也没多大用,因为容量大的电池本身也重。这就好比胖子与瘦子跑,虽然胖子脂肪多,也走得未必比瘦子远
电动车非常耗电 原因:
电动车和电有关的主要有,蓄电池,充电器,驱动电机,线路,控制器,照明等。
蓄电池,如果电池陈旧那么每次充电都不会充满,电量不足当然会使得电动车使用起来显得很费电。
充电器,如果充电器老化或者内部故障,每次充电电压不够或者保护电路故障,还没有充满电就切断输入电压,这样就使得蓄电池电量充不足,也影响正常使用。
电机,如果电机陈旧,碳刷磨损严重,轴承润滑不好等原因,都会消耗大量电能而输入机械能不足。
线路,如果线路老化陈旧,绝缘不好,或者电路接点氧化,会使得接触电阻变大,产生分压现象,电压不足以正常驱动电机运转,而电能白白浪费掉。