汽车减速时，如何操作离合器与刹车?
在下坡时需要通过发动机制动来降低汽车速度，刹车也需要采取点刹的方式，其中的发动机制动就是可以通过踩下离合器来变换成1挡或者2挡，让车速降下来并在下坡中保持低速行驶。
如果是在汽车速度相对比较高的情况下，离合器半联动制动的效果可能就不是特别明显了，必须通过踩刹车来控制汽车的速度，当速度降到一定的程度之后才可以再次踩下离合器并同时踩下刹车来进行制动，以此达到停车的目的。
扩展资料：
注意事项：
1、刹车制动看似简单，其实也是有方法的，我们一般正常刹车，不能一脚踩死，应该采取提前刹车的方法，慢慢的踩刹车，这样既能省油，还能保护刹车片，减少磨损。
2、在雨，雪等湿滑的路面上行驶时，严禁使用紧急刹车，正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速，同时采用点刹和挂入低速挡的方法使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。
3、刹车时除了踩刹车可以通过减油门的方法来减速，就是看到远处有红灯了，应该提前收油门，与前车距离比较远的时候，不要踩刹车，慢慢收油就能减速了，这样很省油的。
参考资料来源：百度百科-汽车制动系统
参考资料来源：百度百科-离合器
参考资料来源：百度百科-刹车
汽车减速时先踩下刹车再踩离合器（低速），或者直接踩刹车（高速）不踩离合器。详细说明如下:
(1)汽车在行驶中，除低速刹车减速需要使用到离合器踏板外，其他情况下的刹车减速都尽量不要使用到离合器踏板。
(2)低速行驶中刹车减速停车的步骤是先踩下制动（刹车）踏板再踩下离合器踏板，使汽车平稳停下。高速行驶中刹车可直接踩制动（刹车）踏板不必踩离合踏板，但是每个档位都有最低速度要求，为避免熄火此时速度不得低于该档位要求的最低速度或者及时踩下离合配合刹车。
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1、紧急刹车应对方法
（1）如果只踩刹车踏板，那么刹车制动力为车辆制动需要克服两个方面，一个是汽车自身的动能，另一个就是发动机的牵引力。
（2）如果刹车踏板和离合踏板一起踩下，那么在刹车这一过程的同时发动机的输出轴输出的扭矩已与传动轴分离，制动力在克服汽车自身的动能的同时就不需要克服发动机的牵引力，其制动距离会有所缩短。（不一定适用于下坡时制动）
2、刹车抱死会产生的严重后果
刹车抱死后，由于轮胎与地面形成滑动摩擦，车辆不受控，容易导致汽车甩尾，产生二次事故或是轮胎在强烈的摩擦下爆胎，车辆在高速情况下会翻车。
参考资料来源：百度百科-离合器
汽车减速时，操作离合器与刹车在以下情况中有不同的顺序。
1、稍微减速
在这个过程当中，如果前方没车，可以离合刹车都不用踩，只需要松开油门，速度自然就会降下来。当然，为了安全起见，你可以稍微带点刹车或者点刹，此时是不需要踩离合的。
2、大幅度减速
大幅度减速，顾名思义就是速度差较大的情况。在保证不熄火的前提下要先踩刹车，减速踩离合的目的是保证发动机不熄火以及换挡，并不是指着踩离合减速。
在这个过程当中，档位跟速度的匹配是熄火的关键因素，为了防止熄火，就需要先踩离合，然后再踩刹车了。不过，在减速的过程中，又可以继续走的时候，也可以刹车离合同时踩，然后选择与当前速度相匹配的档位，再同时松开离合和刹车就可以走了。
3、紧急减速
那当我们在遇到紧急情况时，需要车子尽快停住，刹车是肯定的，但是光靠刹车还是停的不够快，还可以利用发动机的阻力帮忙刹车。
当抬起油门踏板但不踩离合时，也就是挂着档不给油，发动机对车没有牵引力，相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，这就是发动机的阻力作用。所以，紧急减速时肯定不能先踩离合，不然发动机就不起到制动作用了。
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汽车制动注意事项：
1、在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时，应采用“点刹”（踩下后松开，然后再踩下）制动，使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。
2、如果需要在短距离内减速停车，踩制动踏板的速度可以快一点，踏板行程可以大一点，但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适，对于公交车来说，还有可能使乘客摔倒受伤，所以应该尽量避免制动过猛。
3、下雨后路面比较湿滑，一定要注意降低行车速度，轻踩制动踏板，以免出现意外。
4、如果路面有积雪或冰，不仅制动距离长，而且制动时容易出现甩尾，这时要避免紧急制动。如果出现甩尾迹象，应该马上松开制动踏板，待汽车稳定以后再继续轻踩踏板，并采用“点刹”的办法完成制动。
5、如果汽车涉水或洗车，制动盘或制动鼓丁作表面粘了水，也会影响制动效果。涉水后，可以有意识地轻踩几次制动踏板，让制动器发热并尽快变干，使制动效果达到正常。
6、汽车在山区行驶连续下长坡时，应提前挂好低档，充分利用发动机制动，防止频繁使用制动器使制动器过热。如果有缓速器，同时利用缓速器来降低车速，效果更好。
参考资料来源：百度百科--汽车制动
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2018-09-10 · 途虎养车，让养车更易懂
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这种情况应该分成两点来说，如果车速过快的话，那么应该先踩刹车，这是因为在这个时候离合器还连接着，但因为发动机转速降低，可以给车轮一定的牵引力，这也称之为发动机制动。如果车速较慢，那么最好就是离合刹车同步踩。
也就是说，踩刹车，一直到速度很慢很慢了，车子开始抖动时离合跟下去，新手遇到紧急突发情况，猛踩刹车而没有跟进离合时，大不了刹车踩死车子熄火，不会有什么危险性，而一旦分心考虑先踩离合什么的而晚踩刹车的话就可能出事故。
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1、紧急减速：松开油门、踩下离合器，踩死刹车，如果车辆配备了车身稳定系统，还可以配合打方向来避让。
2、正常减速：松开油门，轻轻的连续点刹车，让小轿车慢慢均匀减速，然后再踩离合器更换档位。
3、如果是手动挡轿车，在正常减速的情况下，还需要注意随着车速降档，以免轿车熄火。
