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简单的说,钱多就上碟刹,讲性价比就上V刹。
两种各有千秋,碟刹对环境适应力较强,在雨天、泥泞的路上刹车效果不怎么受到影响。V刹久经考验,虽然在雨天等情况下刹车性能会受到一定影响,但是在晴天情况下效果和稳定性甚至比碟刹要扰饥橘好。
碟刹相对贵,低价的碟刹就是拿自己的命开玩笑。目前低价位稳定性相对较好的BB5碟刹也要300左右。淘宝上卖的那些500多块整车还配碟刹的纯粹就是玩命。而V刹几十块就够用了,性能稳定高质量的V刹一般也不到100块。
在维护方面,如果骑长途碟刹出问题修理比较麻烦,有的偏僻地方修车店肢源也无法修理。V刹简单工具就能搞定。
个缓团人建议2000以下的整车基本不考虑碟刹(为了好看牺牲其他方面性能的除外),2000以上也看个人需求是否选择碟刹,毕竟碟刹也不见得就比V刹好。
两种各有千秋,碟刹对环境适应力较强,在雨天、泥泞的路上刹车效果不怎么受到影响。V刹久经考验,虽然在雨天等情况下刹车性能会受到一定影响,但是在晴天情况下效果和稳定性甚至比碟刹要扰饥橘好。
碟刹相对贵,低价的碟刹就是拿自己的命开玩笑。目前低价位稳定性相对较好的BB5碟刹也要300左右。淘宝上卖的那些500多块整车还配碟刹的纯粹就是玩命。而V刹几十块就够用了,性能稳定高质量的V刹一般也不到100块。
在维护方面,如果骑长途碟刹出问题修理比较麻烦,有的偏僻地方修车店肢源也无法修理。V刹简单工具就能搞定。
个缓团人建议2000以下的整车基本不考虑碟刹(为了好看牺牲其他方面性能的除外),2000以上也看个人需求是否选择碟刹,毕竟碟刹也不见得就比V刹好。
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山地车碟刹与普通刹车比较,碟刹的优势明显。
碟刹和普通刹车的优缺简锋凯点:
1、碟刹优点:刹车力度大,雨天和泥泞道路依然有效。缺点:结构复杂价基轿格高。
2、普通刹车的优点:结构简单、价格低。缺点:刹车力度小,雨天和泥泞道路下拦唤会失效。
碟刹和普通刹车的优缺简锋凯点:
1、碟刹优点:刹车力度大,雨天和泥泞道路依然有效。缺点:结构复杂价基轿格高。
2、普通刹车的优点:结构简单、价格低。缺点:刹车力度小,雨天和泥泞道路下拦唤会失效。
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碟刹的优势就是刹车力持续稳定,不容易出故障,特别是越野户陵历洞外骑车时不容易卷入树枝等垃尺枯圾,所以安全性高。缺点就是相对于V刹来说重量比较重,力道没有V刹强劲。
当然论外观的话,毫无疑问是碟刹看烂族起来气派有杀伤力,当然代价就是价格比V刹高很多。
当然论外观的话,毫无疑问是碟刹看烂族起来气派有杀伤力,当然代价就是价格比V刹高很多。
追问
那碟刹安全吗?
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碟刹是和汽车一烂衫样的制静系带历颂统,不容易摔。普通v刹如果没蠢郑控制好,前刹刹太紧的话容易飞出去。
碟刹的保养比较麻烦,坏了不好修。
碟刹的保养比较麻烦,坏了不好修。
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其实一般的骑行没必要用碟刹,用好一点的V刹就足够了,而且余禅用碟刹的话要用那种源银起码上三千的还差不多,像那种雹毁宴便宜的碟刹还不如V刹呢
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