怎么到达海口? 5
首先不要在火车上买所谓到海口的汽车票,以免受气。到站后直到附近约300米的湛江汽车南站坐海安直达班车到海安汽车站(60元,约2小时),然后坐港口交通车或三轮摩托到海安港售票大厅买客船票(42.5元),再走约200米到候船室等候上船,大约每小时一班船,航行约100分钟就到海口秀英港了。
在湛江也不要买海南直达车票,因为到海安后一样要下车上船,并且直达票上的是汽车轮渡,要等到满载才开船,有时要等很久,票价也贵很多。不主张坐火车,因为到湛江西站很远且交通不便,白天只有14:15一班车到海南。
因为大陆直接到海口的火车是通过轮船接驳的方式来运行的。火车到在码头上进行分列,由专用的火车轮渡船将火车车厢运送到对岸码头,火车再进行编组。
琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线,它从雷州半岛南端的粤海铁路北港至海南岛的海口市,全长24公里,年设计运送能力为货运1000万吨,客车8对。使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号,它由中国船舶工业708研究所设计、上海江南造船(集团)有限责任公司建造。
粤海铁路简介
粤海铁路自广东省湛江至海安镇,经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市,沿叉河西环铁路途经澄迈县、儋州市至叉河车站,全长345千米,与既有线叉河至三亚铁路接轨。是中国第一条跨海铁路。粤海铁路包括广东省境内湛江至海安铁路、琼州海峡铁路轮渡、海南省境内海口至叉河铁路三个部分。
1998年8月30日,粤海铁路通道的咽喉要道湛海线开工;当天,粤海通道火车轮渡南港防波堤在海口动工。湛海线已于2002年元月建成通车,海南岛西环线正在建设,年底将可全部建成。其中,琼州海峡火车轮渡是粤海铁路通道的关键一段。
K485/K488或K511大概需要4个半小时。
K511或T201/T204大概需要4小时20分。
价格:硬座:70,硬卧下:146,软卧下:216.