Question

对比08年胶济铁路 和 这次动车事故

这两个事故怎么对比？那个更严重 损失更大？

Answer 1

从对铁路系统和铁路乘客心理影响上说，这次事故的影响绝对要比4.28事故的影响要大。
因为4.28 事故是由机车司机和调度的失职和失误造成的。对整个铁路体系影响不大，但这次基本确定是由铁路信号系统出问题引起的，铁路的信号系统是铁路行车安全的基本保证，所以说这次的影响非常大。
且4.28是普通机车车辆的事故这次是动车事故两者的经济损失差别也非常的大。这次的两个车体报废就有近1.4亿的损失。

Answer 2

这次。因为死亡更多，影响更大。

Answer 3

记者从铁道部获悉，铁道部总调度长安路生被调任上海铁路局局长。2006年，安路生从武汉铁路局被调入铁道部任总调度长。后因2008年发生胶济铁路4·28重大事故，于“5·12”汶川大地震后任成都铁路局局长。2009年，安路生担任上海铁路局局长，2010年5月7日重新出任铁道部总调度长。2011年7月24日 723 D3115次与D301次列车追尾事故后，重新出任上海铁路局局长。

Answer 4

看的出来，楼主也是铁路职工吧，我也是有同感，铁路上管理存在太多的弊病，教条主义、形式化、 很不错哦，你可以试下