飞机飞行时起落架为什么要收起
总是有看到飞机事故有起落架收不起放不下，为什么不可以一直放着，要收起放下这么麻烦呢？就为了一点点空气阻力？还是飞行时风力太大怕吹断起落架？做个大些的或者牢些的起落架一直放...
总是有看到飞机事故有起落架收不起放不下，为什么不可以一直放着，要收起放下这么麻烦呢？就为了一点点空气阻力？还是飞行时风力太大怕吹断起落架？做个大些的或者牢些的起落架一直放着不可以吗？
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现代飞机速度太快了,起落架下放时可能受空气阻力太大,也不利于安全.
有些老式飞机和低速飞机的起落架不能收起.看看二战时的飞机就知道了.
有些老式飞机和低速飞机的起落架不能收起.看看二战时的飞机就知道了.
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先学习学习空气动力学.
你要明白的是并不是起落架造成了大的空气阻力,而是起落架打开后破坏了飞机原有的密封的环境.
具体怎么回事,不太好解释.大致理解下吧
你要明白的是并不是起落架造成了大的空气阻力,而是起落架打开后破坏了飞机原有的密封的环境.
具体怎么回事,不太好解释.大致理解下吧
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那不是“一点点”空气阻力。在早期的不可收放起落架的双翼机上，起落架所占的阻力占20％左右。而现代飞机采用悬臂梁机翼，机身、机翼、干扰阻力大为减少，如果不收起落架，阻力可能增加一倍以上。
还有强大的空气压力。如果飞机在巡航过程中放下起落架，起落架会立刻被空气动力损坏的。
一般的客机只有在速度小于大约400km/h的情况下才可放下。
还有强大的空气压力。如果飞机在巡航过程中放下起落架，起落架会立刻被空气动力损坏的。
一般的客机只有在速度小于大约400km/h的情况下才可放下。
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减小阻力
现代飞机速度太快了,起落架下放时受空气阻力太大
低速飞机为减轻重量就不必收起起落架
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低速飞机为减轻重量就不必收起起落架
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减小飞行阻力
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