山地车有碟刹的好还是没有的好
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碟刹的好处有两个
第一个是没有热衰减效果。
这种情况主要发生在长距离下坡（超过2公里）的时候，如果用V刹，使用一定距离后，V刹闸皮会发热，橡胶等材料会变软，刹车力减弱。而用碟刹就没有这种顾虑了。当然一定得是油碟，用线碟的话，等不到热衰减你的手先受不了了。
第二个是不怕泥水等恶劣环境。
这种情况平时比较少遇到，毕竟没人喜欢蹂躏自己的爱车。如果是V刹，在泥水环境中，刹车力会因为闸皮和轮圈沾上泥沙等而下降；而碟刹由于是金属和金属夹紧，并不在乎中间有泥沙之类，可以保证刹车力。
碟刹也有缺点：
第一、重量比较大，喜欢轻量化的要考虑那多出来的几百克
第二、维修和维护都比较难，特别是油碟，一旦漏油，没有专业的工具和备件，基本上就宣布旅途终结了。
第三、碟刹比较贵，但效果几乎跟相差很多的V刹一样，比如1000左右的油碟，平时性能和手感也就跟300左右的V刹差不多。
第一个是没有热衰减效果。
这种情况主要发生在长距离下坡（超过2公里）的时候，如果用V刹，使用一定距离后，V刹闸皮会发热，橡胶等材料会变软，刹车力减弱。而用碟刹就没有这种顾虑了。当然一定得是油碟，用线碟的话，等不到热衰减你的手先受不了了。
第二个是不怕泥水等恶劣环境。
这种情况平时比较少遇到，毕竟没人喜欢蹂躏自己的爱车。如果是V刹，在泥水环境中，刹车力会因为闸皮和轮圈沾上泥沙等而下降；而碟刹由于是金属和金属夹紧，并不在乎中间有泥沙之类，可以保证刹车力。
碟刹也有缺点：
第一、重量比较大，喜欢轻量化的要考虑那多出来的几百克
第二、维修和维护都比较难，特别是油碟，一旦漏油，没有专业的工具和备件，基本上就宣布旅途终结了。
第三、碟刹比较贵，但效果几乎跟相差很多的V刹一样，比如1000左右的油碟，平时性能和手感也就跟300左右的V刹差不多。
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这个看你自己如何使用了
追问
就是普通的骑
追答
那就随便
碟刹看着确实骚
若是真正越野其实并不适合
正常使用的话用也很好的
需要一些养护的
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