(2011?徐州模拟)你了解水陆两用坦克吗?水陆两用坦克的车体比普通坦克要大,呈船形,所以能在水中浮动
(2011?徐州模拟)你了解水陆两用坦克吗?水陆两用坦克的车体比普通坦克要大,呈船形,所以能在水中浮动.有的利用特制的履带划水前进;有的用螺旋桨推进;有的用推进器喷水前进...
(2011?徐州模拟)你了解水陆两用坦克吗?水陆两用坦克的车体比普通坦克要大,呈船形,所以能在水中浮动.有的利用特制的履带划水前进;有的用螺旋桨推进;有的用推进器喷水前进,两用坦克在水上航速不超过15km/h的,车辆的全部重力主要是依靠浮力来支持.在水上航速超过15km/h时,浮力有所减少,这时的水动力作用不可忽视,即两种力量共同支撑着坦克,使其不会下沉.如图所示,水陆两用坦克,总质量22t.水上最大速度14km/h,最大航程超过90km.陆地最大速度55km/h,最大行程超过385km.履带着地的面积约4m2,可越过2.9m壕沟,这种坦克配备的是450kW的柴油机.请你根据短文中信息,结合所学的知识回答问题:(g=10N/kg)(1)如图所示的水陆两用坦克,在水上航行时,所受的浮力约为______N,排开水的体积约为______m3.(2)如图所示的水陆两用坦克,在陆地行驶时,对地面的压强约为______Pa.以最大速度行驶385km的时间为______h.(3)使水陆两用坦克前进的三种方式中,涉及到“物体间力的作用是相互的”这一重要知识是(______)A.只有履带的划水前进B.只有螺旋桨推进C.只有推进器喷水前进D.三种方式都涉及(4)柴油机的效率(30%一45%),柴油的热值3.3×107J/kg.这种水陆两用坦克的油箱所装柴油的质量一定超过多少千克.
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(1)∵在水上航行时,坦克漂浮
轮船所受浮力:
F浮=G坦克=m坦克g=22×103kg×10N/kg=2.2×105N.
∵F浮=ρ水gV排,
∴坦克排开水的体积:v排=
=
=22m3,
(2)坦克对地面的压力:
F压=G=2.2×105N,
坦克对地面的压强:p=
=
=5.5×104Pa;
以最大速度行驶385km的时间:t=
=
=7h;
(3)坦克用履带划水前进、用螺旋桨推进、用推进器喷水前进,三种形式都是给水一个向后的作用力,由于物体间力的作用是相互的,水给坦克一个向前的推力,使坦克前进,故选D.
(4)由(2)计算可知,坦克在陆地以最大速度行驶385km的时间:
t=7h,
柴油机做的功:
W有=Pt=450×1000W×7×3600s=1.134×1010J
∵η=
,η=45%,
柴油完全燃烧放出的热量
Q放=
=
=2.52×1010J,
需要柴油的质量:
m柴=
=
≈764kg,
所以水陆两用坦克的油箱所装柴油的质量一定超过764kg.
故答案为:(1)2.2×105,22;
(2)5.5×104,7;
(3)D;
(4)油箱所装柴油的质量一定超过764kg.
轮船所受浮力:
F浮=G坦克=m坦克g=22×103kg×10N/kg=2.2×105N.
∵F浮=ρ水gV排,
∴坦克排开水的体积:v排=
F浮 |
ρ水g |
2.2×105N |
1×103kg/m3×10N/kg |
(2)坦克对地面的压力:
F压=G=2.2×105N,
坦克对地面的压强:p=
F压 |
S |
2.2×105N |
4m2 |
以最大速度行驶385km的时间:t=
s |
v |
385km |
55km/h |
(3)坦克用履带划水前进、用螺旋桨推进、用推进器喷水前进,三种形式都是给水一个向后的作用力,由于物体间力的作用是相互的,水给坦克一个向前的推力,使坦克前进,故选D.
(4)由(2)计算可知,坦克在陆地以最大速度行驶385km的时间:
t=7h,
柴油机做的功:
W有=Pt=450×1000W×7×3600s=1.134×1010J
∵η=
W有 |
Q放 |
柴油完全燃烧放出的热量
Q放=
W有 |
η |
1.134×1010J |
45% |
需要柴油的质量:
m柴=
Q放 |
q |
2.52×1010J |
3.3×107J/kg |
所以水陆两用坦克的油箱所装柴油的质量一定超过764kg.
故答案为:(1)2.2×105,22;
(2)5.5×104,7;
(3)D;
(4)油箱所装柴油的质量一定超过764kg.
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