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2011款捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车,适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行,配置个方便还不错。
配置:
【车架】:GIANT 新设计铝合金车架
【前叉】:GIANT 新款T型避震前叉(铝合金外管)
【刹车系统】: avid高效V型刹车
【座垫】: WTB PURE V座垫
【速比】:24速
【变速系统】:SHIMANO m410前变和后变、铝合金大齿盘和飞轮,24速
【轮组系统】:GIANT 双层车圈、正新城市山地车轮胎
【其他配件】:GIANT 铝合金小燕把、座垫杆;无牙车首
【链条】:KMC
【花鼓】:GIANT铝合金花鼓
【刹车把手】:一体式
【变速把手】:SHIMANO
【轮圈】:GIANT 26铝合金双层圈
ATX770性价比超高,外观非常漂亮,装备了令人心动的碟刹,捷安特ATX770、捷安特ATX770D、美利达公爵600对是同一个档次。
配置:
【车架】:GIANT 新设计铝合金车架
【前叉】:GIANT 新款T型避震前叉(铝合金外管)
【刹车系统】: avid高效V型刹车
【座垫】: WTB PURE V座垫
【速比】:24速
【变速系统】:SHIMANO m410前变和后变、铝合金大齿盘和飞轮,24速
【轮组系统】:GIANT 双层车圈、正新城市山地车轮胎
【其他配件】:GIANT 铝合金小燕把、座垫杆;无牙车首
【链条】:KMC
【花鼓】:GIANT铝合金花鼓
【刹车把手】:一体式
【变速把手】:SHIMANO
【轮圈】:GIANT 26铝合金双层圈
ATX770性价比超高,外观非常漂亮,装备了令人心动的碟刹,捷安特ATX770、捷安特ATX770D、美利达公爵600对是同一个档次。
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性能上还是很不错的,410的变速,八段里的顶级变速了,SD3的V刹,要是碟刹版本的就是喜玛诺的M416的碟刹。虽然是入门级别,但是一般够用,价格貌似要3K多吧,很久不关注价格了,是一个不错的入门车型!
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入手3个月了,跑了1000多公里,两次长途共360公里,给力!好骑、性价比不错的车。刚入门的绝对够用了。
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入门推荐车型,济宁地区2400元,骑行半个月了,感觉性能很好,对新手足够了
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2K价位首选,整体均衡,属于居家戏玩,入门运动的首选。而且升级了V刹,sd3,跟M422是一个级别的了,要知道,M422用的在挑战者300上,那个多少钱?3K了,所以,刹车不错哦,然后传动,变速,搭配的挺好,再加上轮胎属于1.75的(记不清具体多少,反正胎噪几乎没有),轻便。价位吗,应该是在2300+-100的样子,新手的首选啊,建议入手,如果,要是喜欢碟刹,公爵600,跟这个差不多,刹车搞一个级别,但是变速差一个级别,也重了些许,楼主以及衡量吧,个人推荐770
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