什么叫汽轮机的余速损失?
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这涉及汽轮机原理,我讲的通俗一点吧:
汽轮机能做功,就是将蒸汽的热能转换为机械能。这中间有2个过程。第一是蒸汽在汽轮机静叶栅中,将热能转换为蒸汽的动能(可以理解为将静止的蒸汽变成速度为音速的蒸汽),第二是高速的蒸汽流推动动叶片转动,将动能转换为叶片的机械能。
从理论上讲,我们希望将蒸汽的动能全部转换为机械能,这样在动叶片出口处,蒸汽的速度应该为0, 实际上这是做不到的,动叶片出口处的乏汽依旧有很高的速度,携带的动能依旧很高。幸运的是,这些动能会被带到下一级继续做功。当蒸汽流经最后一级动叶后,蒸汽就进入凝汽器中将热能传递给冷却水带走了。因此蒸汽离开最后一级动叶片时,蒸汽携带的能量,称为余速损失。
汽轮机能做功,就是将蒸汽的热能转换为机械能。这中间有2个过程。第一是蒸汽在汽轮机静叶栅中,将热能转换为蒸汽的动能(可以理解为将静止的蒸汽变成速度为音速的蒸汽),第二是高速的蒸汽流推动动叶片转动,将动能转换为叶片的机械能。
从理论上讲,我们希望将蒸汽的动能全部转换为机械能,这样在动叶片出口处,蒸汽的速度应该为0, 实际上这是做不到的,动叶片出口处的乏汽依旧有很高的速度,携带的动能依旧很高。幸运的是,这些动能会被带到下一级继续做功。当蒸汽流经最后一级动叶后,蒸汽就进入凝汽器中将热能传递给冷却水带走了。因此蒸汽离开最后一级动叶片时,蒸汽携带的能量,称为余速损失。
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蒸汽离开动叶时还是继续转动的,即具有一定的动能,这部分没被利用完的动能称为余速损失。
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2015-09-20
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搜索词条余速损失分享蒸汽从动叶排出时,绝对速度具有一定的动能,这部分动能未能被利用,它会重新转变成热能,使排汽焓值升高,引起做功能力的损失。
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2015-09-20
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汽轮机从末级排出来的蒸汽还具有一定的速度。这部分能量的损失叫做余速损失。
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2015-10-10
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鼓风损失
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