汽轮机均压箱与轴封加热器的作用,他们两个有什么联系 10
有什么好的汽轮机学习网站推荐一下、、、是不是,就是把前轴封的漏气吸到均压箱,咋把这股漏气打到后轴封防止大气进入影响真空?是把均压箱多于的空气排到轴封加热器吗?还是直接吸入...
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是不是,就是把前轴封的漏气吸到均压箱,咋把这股漏气打到后轴封防止大气进入影响真空?是把均压箱多于的空气排到轴封加热器吗?还是直接吸入前后轴封的漏气?? 展开
是不是,就是把前轴封的漏气吸到均压箱,咋把这股漏气打到后轴封防止大气进入影响真空?是把均压箱多于的空气排到轴封加热器吗?还是直接吸入前后轴封的漏气?? 展开
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均压箱的作用:主要作用就是汇集、分配及均衡汽压,是针对汽封设立的。还可防止汽机前轴封往外漏汽,以改善车间环境; 防止低压段轴封往里吸气,影响真空;热态启动时,给前后轴封提供高温轴封蒸汽。均匀前后轴封的压力
轴封加热器的作用:回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置,减少能源损失,提高机组热效率。汽轮机采用内泄式轴封系统时,一般设轴封加热器(轴封冷却器)用来加热凝结水或除盐水,回收轴封漏汽,从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。
两者之间没有联系。
汽轮机学习网站:中国电力联盟。
扩展资料:
轴封加热器又叫轴封冷却器、汽封加热器。现代生产的汽轮机,轴封系统多采用自密封的型式,热力系统上就只有一个轴封冷却器,不同的厂也有不同的叫法,其实指的都是同一个设备。
早期200MW的机组热力系统上设置有轴封加热器和轴封冷却器,期中轴封加热器是用高压轴封的漏汽作为加热汽源的,压力比8#低加的压力还要高一些,目的是回收轴封漏汽的热量和工质,而轴封冷却器则是用来冷却轴封抽汽的(或者说是用轴封抽汽作为加热汽源),工作时该冷却器内处于真空状态。其他机组一般只设置一个轴封冷却器。
参考资料来源:百度百科-轴封加热器
参考资料来源:百度百科-均压箱
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前后的关系,轴封加热器是抽出轴封里的蒸汽,而均压箱是供轴封用气
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均压箱的作用是用来平衡汽封汽源压力的,保证进入前后汽封的蒸汽压力在一个规定范围内,一般情况下,均压箱和汽封汽源(你说的前轴封漏汽是汽封汽源之一,看你们厂的实际情况了,我们厂的汽封汽源就是这样的)相连,当均压箱压力高于规定值时向凝汽器排汽降低压力,当均压箱压力低于规定压力时汽封汽源对其进行补充。
轴封加热器即轴加的作用是回收汽封漏气用来加热凝结水,它和均压箱没有直接的联系。
汽轮机学习网站很多,推荐中国电力联盟,北极星也很好
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您好,很高兴为您解答! 均压箱的工作原理:实际它有两只自动调整门(可调整压力),正常运行时,一只是机组漏汽量大于后汽封用汽时,自动向凝汽器排放,以减少对环境的排放.而另一只在机组漏汽量小于后汽封用汽时,由2抽或低一级抽汽通过它向均压箱供汽,以保整后汽封供汽.
0 R! M! Q- b1 Q: P8 o均压箱作用: 1. 将接入箱体和漏入箱体汽源扩容减压均衡,调整出启机前轴封所需压力温度的蒸汽:2.94~29.4KPa,温度120至140度,启机前给前后轴封供汽,正常运行时前轴封漏汽还可补充后轴封汽源,同时还可收集低压级抽汽(三、四、五抽)的水控逆止阀的高压侧漏汽; 2. 防止汽机前轴封往外漏汽,以改善车间环境; 3. 防止低压段轴封往里吸气,影响真空;热电技术联盟 4.热态启动时,给前后轴封提供高温轴封蒸汽。
0 R! M! Q- b1 Q: P8 o均压箱作用: 1. 将接入箱体和漏入箱体汽源扩容减压均衡,调整出启机前轴封所需压力温度的蒸汽:2.94~29.4KPa,温度120至140度,启机前给前后轴封供汽,正常运行时前轴封漏汽还可补充后轴封汽源,同时还可收集低压级抽汽(三、四、五抽)的水控逆止阀的高压侧漏汽; 2. 防止汽机前轴封往外漏汽,以改善车间环境; 3. 防止低压段轴封往里吸气,影响真空;热电技术联盟 4.热态启动时,给前后轴封提供高温轴封蒸汽。
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