谁能对斯柯达晶锐这款车做个详细介绍?
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晶锐是斯柯达品牌推出的A0级战略车型,它的独特硬朗的造型、宽敞舒适的空间以及德系操控与五星安全是这个车的突出特质,作为斯柯达旗下的一款经典车,外形独特时尚,很适合年轻人,斯柯达的汽车向来以优秀的性价比和百年品牌的可靠性取胜,晶锐价格在87到12万之间,相对于这个价格,它的质量和驾驶感都非常划算,而且斯柯达这个来自捷克的欧洲品牌已经走过了116年的发展历程,在1895年发展到1925年时,已经是欧洲王公贵族的指定座驾,后加入德国大众汽车集团,悠久历史和顶尖技术的碰撞成就了斯柯达汽车精益求精的品质,也让我们消费者能更放心的选择。
作为车主我觉得汽车的动力方面很值得一提,晶锐搭载的是大众领先的1.4L和1.6L两种排量的全区式高效I.R.F.P发动机,拥有出色的"低速高扭"性能,在2500~4000转的日常宽泛转速范围内能持续保持充足强大的扭矩输出,我们消费者在动力方面就能很直接体会到起步迅捷、加速稳定、提速快等特点。晶锐的手动版有配置的5档手动变速箱,该变速最大的特点就是挡位清晰、入挡顺滑、响应灵敏等诸多优点,也一直广受车主称道,自动版有采用源自保时捷技术的Tiptronic6挡手自一体变速器,是晶锐一向引以为傲的“绝活”,高性能和高稳定性,令档位切换平顺自如,也更能充分发挥发动机的潜能,在当下A0级小车普遍使用4档自动变速器的情况下,晶锐这款变速器也算是其一大优势了。
晶锐还有一个亮点就是它的全车是采用了大众备受赞誉的激光焊接技术,而大部分日本车包括其他品牌车都是采用的点焊,就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。激光焊接的成本高,但是与之而来的安全性是无法比拟的,在安全性能上有着全方位过硬内功的晶锐也无怪乎能在C-NCAP严苛的碰撞测试中夺得五星安全桂冠。
作为车主我觉得汽车的动力方面很值得一提,晶锐搭载的是大众领先的1.4L和1.6L两种排量的全区式高效I.R.F.P发动机,拥有出色的"低速高扭"性能,在2500~4000转的日常宽泛转速范围内能持续保持充足强大的扭矩输出,我们消费者在动力方面就能很直接体会到起步迅捷、加速稳定、提速快等特点。晶锐的手动版有配置的5档手动变速箱,该变速最大的特点就是挡位清晰、入挡顺滑、响应灵敏等诸多优点,也一直广受车主称道,自动版有采用源自保时捷技术的Tiptronic6挡手自一体变速器,是晶锐一向引以为傲的“绝活”,高性能和高稳定性,令档位切换平顺自如,也更能充分发挥发动机的潜能,在当下A0级小车普遍使用4档自动变速器的情况下,晶锐这款变速器也算是其一大优势了。
晶锐还有一个亮点就是它的全车是采用了大众备受赞誉的激光焊接技术,而大部分日本车包括其他品牌车都是采用的点焊,就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。激光焊接的成本高,但是与之而来的安全性是无法比拟的,在安全性能上有着全方位过硬内功的晶锐也无怪乎能在C-NCAP严苛的碰撞测试中夺得五星安全桂冠。
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好车,空间大,结实,长途100多大概不到6个油,开起来很舒服,我买了两年了,不后悔
毛病少,大家说噪音有点大,好多人贴了密封条,改善不少
毛病少,大家说噪音有点大,好多人贴了密封条,改善不少
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没什么特别的!就是polo !!!
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