Question

飞机起飞，爬升的角度那么大，为什么在机舱内几乎感觉不到？

Answer 1

其实飞机离地的那一瞬间是有感觉的，但是之后，当飞机的速度渐趋平稳的时候就不明显了，这个主要是因为人的感知系统对于加速度是很敏感的，但对速度却不是。

Answer 2

因为我们自己感觉的问题，我们对这么快的速度没有什么感觉。

Answer 3

飞机起飞时，除了离开地面的那一刻，当它平稳爬升时，这种感觉并不明显。这是因为人体用来感知运动的器官位于内耳的前庭，内耳的前庭对加速度敏感，但对自身速度不敏感。加速度是指运动速度在短时间内的变化。当飞机从地面起飞时，飞机驱动人体立即获得向上的速度，所以有向上的加速度，所以人体会感觉到它。

然而，离开地面几十秒钟后，飞机进入稳定爬升，爬升速度基本保持不变。也就是说，此时飞机和人体的速度几乎没有变化，加速度接近于零。虽然速度已经很大了，而且速度的方向是一个大角度的斜向上的方向，但是人体内耳的前庭对它并不敏感，所以没有明显的感觉。没有明显的感觉，只是飞机前后有点高。

至于转弯，原理不同于爬上来。飞机转弯时，副翼和垂直尾翼方向舵共同作用，造成飞机左右机翼升力差，升力的水平分量用来产生转弯向心加速度。此时，如果驾驶员操作正确，副翼和垂尾方向舵配合良好，升力和重力、离心力刚好平衡，所以对人体来说，所有外力的合力为零，加速度为零，所以不会有明显的感觉。

当然，这取决于驾驶员踩踏板和按压方向舵的协调性。如果你合作不好，你会有明显的感觉。现代民用飞机装有偏航阻尼器。这个装置可以代替驾驶员完美地完成飞机的转弯。在飞行控制计算机的精确控制下，副翼和垂直尾翼方向舵可以在转弯时无缝配合，此时乘客几乎感觉不到转弯。除了转弯时能发现飞机左右稍微倾斜。

Answer 4

因为这就是飞机上的科技了，它是很平衡的。