高铁D字头和G字头有什么区别?
首先先纠正一个说法,G开头的列车不是“高铁”,也不是“高铁列车”。
高铁指的是高速铁路,是对铁路速度等级的一个描述。通常高速铁路设计的时候就预留有比较高的设计时速,因此会采用无砟轨道,大半径曲线等等技术。
实际上G开头的列车指的是,高速动车。而D开头指的是,动车。
高速动车指的是运营时速在300hm/h以上,一般是350km/h左右的列车。
动车指的是运营时速在160-250km/h左右,不会达到300km/h的列车。
还有一点就是,这指的是列车运营时速。实际上还会受到线路限速等因素的影响,例如胶济客专线路运营时速是200km/h,那么无论是动车还是高速动车速度都不会超过200km/h。
而对于一些线路,例如京沪高铁。线路设计运营速度是380km/h,而该线路上有高速动车也有动车。那么他们的行驶速度以及耗费的时间就会有比较明显的差异。
至于动车和高速动车的车体,不能武断地说一样或者不一样。
举个例子
图中可以看到,同样是CRH380B统型列车,既有执行动车车次,也有执行高速动车车次。
当然,有一些设计时速不满足开行高速动车的车底,例如设计时速为200km/h级别的CRH1型车,就不满足开行高速动车的条件,那么只能用于开行动车(这货在广深城际已经泛滥了。。)