动车G和D开头有什么区别
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高铁(高速铁路)是一整套系统的统称,包括线路、车站、车辆、信号、供电等等。
动车就是车辆的一种,全称是“动车组”,是一列固定编组的列车,里面有带动力的动车,也有不带动力的拖车,而且运行设备分散布置在多节车厢上,随便摘掉一节,整列都趴窝了。这也是跟传统列车最大的区别。
高铁和动车的关系,就像航空和飞机的关系。
G字头高铁票的全称是“高速铁路动车组车票”,D字头动车票的全称是“普速铁路动车组车票”(也叫“既有线动车组车票”)。所谓的“高铁票”和“动车票”只是一般意义上的口语简称而已。
动车就是车辆的一种,全称是“动车组”,是一列固定编组的列车,里面有带动力的动车,也有不带动力的拖车,而且运行设备分散布置在多节车厢上,随便摘掉一节,整列都趴窝了。这也是跟传统列车最大的区别。
高铁和动车的关系,就像航空和飞机的关系。
G字头高铁票的全称是“高速铁路动车组车票”,D字头动车票的全称是“普速铁路动车组车票”(也叫“既有线动车组车票”)。所谓的“高铁票”和“动车票”只是一般意义上的口语简称而已。
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G指的是高速动车组列车,D指的是动车组列车。一般情况下高速动车组列车(G)只在设计时速250~350㎞的高速铁路上运行,而动车组列车(D)在设计时速200~250㎞的快速铁路上运行。不过也有例外,只是一般情况下。
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2015-09-19
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理论上D成为动车组,G称为高速动车组。
G速度300,D速度200,
G速度300,D速度200,
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推荐于2018-03-30
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D:动车组 动车
Z:直达特快 直
T:特快 特
K:快速 快
N:管内快速 内
1*** 跨三局以上的直通列车
2*** 跨及两局的直通列车
4***-5*** 管内普快列车
6*** 跨局普通旅客列车
7*** 管内普通旅客列车
8*** 铁路职工通勤列车 可车补
57*** 同8***
L:跨局临时客车 临
A:管内临时列车 A
Z:直达特快 直
T:特快 特
K:快速 快
N:管内快速 内
1*** 跨三局以上的直通列车
2*** 跨及两局的直通列车
4***-5*** 管内普快列车
6*** 跨局普通旅客列车
7*** 管内普通旅客列车
8*** 铁路职工通勤列车 可车补
57*** 同8***
L:跨局临时客车 临
A:管内临时列车 A
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