购买大众迈腾时，应该和什么车作比较？
两车的2.0T发动机匹配的都是7速双离合变速箱，参数上都是一样的220马力350牛米，不一样的就是新款CC只有2.0T高低功率两款发动机，而迈腾的可选性就多了有1.4T、1.8T、2.0T三款发动机可选，驾驶感觉我喜欢新款CC乘坐感觉我喜欢迈腾。
迈腾相比CC多出配置:后排侧气囊，主驾驶膝部气囊，倒车影像，全景天窗，感应式尾门，智能钥匙，全车无钥匙进入，全液晶仪表10.3寸，无线充电，老板键，GPS导航，中控大屏大众CC外观方面，整车流线好，外观优美，回头率高，这是我购买它的首要因素。底盘有着商务车型的高度，对此有人持反对态度，认为底盘太高了就不是轿跑了，我却恰恰认为很好，因为通过性更好。
后排也没什么可说的人性化配置方面也都很全，全景天窗、独立空调、充电接口也都有配备，空间方面也没什么可说的是这个级别应有的态度，但是乘坐方面我还是认为迈腾更舒服一些。.大众CC和迈腾严格来讲，大众CC和迈腾本不是同类型的车，大众CC 定位运动中级车，强调个性和运动。
大众CC和迈腾严格来讲，大众CC和迈腾本不是同类型的车，大众CC 定位运动中级车，强调个性和运动。大众cc和迈腾一直是选车时比较纠结的时刻，一个时尚运动，一个沉稳大气，走的路线不同，先说一下内饰，内室方面两款车就都差不多了，基本上都是大众风格没什么可说的，配置也基本一样，
这三款车其实三大件完全一致，只是外观有所区别，性价比帕萨特最高，官方给的加速数据迈腾最好，CC外观虽然惊艳，但失去了上代CC对其他两款车的动力优势，唯一显个性的当然就是无框车门。如果是我这两车都不选，有这钱可以买，雪佛兰迈锐宝，别克君越，雪铁龙C6,标志508L，都要比这两款车好，大众现在大部分车用双离合器变速箱，这变速箱稳定性，耐磨性没有AT的好，还有底盘的舒适性能都比大众好。
