05年奥迪A6 2.7T的详细参数配置?
展开全部
5速手自一体 气缸数(个):6 . 双涡轮增压
奥迪2.7T搭载一具排气量2671c.c.、每缸五气门的双涡轮增压V6引擎可输出250hp/5800rpm的最大马力与35.7kgm/1800~4500rpm的最大扭力,本具引擎使用纵置设计,两颗涡轮分置于两旁,前保杆两侧各有一具Intercooler藏于其中,如此设计除了可有效节省空间外,并兼顾配重。
此车似乎特别注重行驶时的舒适性 ,全力加速时并不像一般涡轮车那般“冲动”,反而是将动力平均地分布在每个速域,经由VC2000实测,0~100km/h的最佳成绩为8.8秒。
A6 2.7T配备前四连杆加双A臂、后双A臂的悬吊系统,前后并附有防倾杆,来到一般道路,可清楚发现本车的悬吊设定为舒适取向,不论在震动 抑制或坑洞处理上,皆有不错的表现,高速巡航时,扎实的底盘亦提供驾驶者足够的信心,虽然在快速切换车道时,侧倾现象比预期还大,但与同等级车种相较下,在操控及舒适度的平衡性 数一数二。 煞车表现上,A6 2.7T配备四轮碟煞,并辅以ABS及EBD。
奥迪2.7T搭载一具排气量2671c.c.、每缸五气门的双涡轮增压V6引擎可输出250hp/5800rpm的最大马力与35.7kgm/1800~4500rpm的最大扭力,本具引擎使用纵置设计,两颗涡轮分置于两旁,前保杆两侧各有一具Intercooler藏于其中,如此设计除了可有效节省空间外,并兼顾配重。
此车似乎特别注重行驶时的舒适性 ,全力加速时并不像一般涡轮车那般“冲动”,反而是将动力平均地分布在每个速域,经由VC2000实测,0~100km/h的最佳成绩为8.8秒。
A6 2.7T配备前四连杆加双A臂、后双A臂的悬吊系统,前后并附有防倾杆,来到一般道路,可清楚发现本车的悬吊设定为舒适取向,不论在震动 抑制或坑洞处理上,皆有不错的表现,高速巡航时,扎实的底盘亦提供驾驶者足够的信心,虽然在快速切换车道时,侧倾现象比预期还大,但与同等级车种相较下,在操控及舒适度的平衡性 数一数二。 煞车表现上,A6 2.7T配备四轮碟煞,并辅以ABS及EBD。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询