轿车后排中间凸起的是什么
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后排中间凸起的是车身的地板，后排是必须要有凸起的，因为这个地方需要容纳排气管，有些后驱车还有传动轴需要容纳，后驱车的后排地板凸起是更高的。并且，这个凸起还可以提高车身的刚性，这样可以提高汽车的安全性。
有一些汽车会将后排的地板做成纯平的，这样的汽车是将排气管做了特殊设计，并且这种汽车一定是前驱的。
后排的地板做成纯平的可以扩大空间，但是这不利于提高车身的刚性。
如果要将后排的地板做成纯平的，那就需要在一些部位增加强化的部件，这样可以提高车身的刚性。
车身刚性对于民用车和性能车来说都是很重要的。
乘员舱的刚性越高，汽车的安全性也是越好的。
对于性能车来说，车身刚性越好，汽车的操控性也是越好的。
如果车身的刚性比较差，那在操控汽车时车身的响应会慢一些，这样的感觉是非常糟糕的。
所以，各大车企在制造汽车时，都在想方设法来提高车身的刚性。
有些车企会使用一些特殊的复合材料来提高刚性，使用复合材料还可以降低车身的重量。
但是，使用复合材料会增加造车的成本。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
有一些汽车会将后排的地板做成纯平的，这样的汽车是将排气管做了特殊设计，并且这种汽车一定是前驱的。
后排的地板做成纯平的可以扩大空间，但是这不利于提高车身的刚性。
如果要将后排的地板做成纯平的，那就需要在一些部位增加强化的部件，这样可以提高车身的刚性。
车身刚性对于民用车和性能车来说都是很重要的。
乘员舱的刚性越高，汽车的安全性也是越好的。
对于性能车来说，车身刚性越好，汽车的操控性也是越好的。
如果车身的刚性比较差，那在操控汽车时车身的响应会慢一些，这样的感觉是非常糟糕的。
所以，各大车企在制造汽车时，都在想方设法来提高车身的刚性。
有些车企会使用一些特殊的复合材料来提高刚性，使用复合材料还可以降低车身的重量。
但是，使用复合材料会增加造车的成本。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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