减速是先踩刹车还是先踩离合
这个要根据具体情况来定,不过绝大部分情况下(速度大于30KM/h),是先踩刹车,后踩离合。
如果汽车在高速行驶的状态,制动前先踩了离合器,这时真空气管的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,只依靠刹车片的作用制动,刹车距离反而变长。
可以先松油门,此时汽车的状态是带挡滑行,这时踩下刹车制动踏板,让制动系统和引擎制动的双向作用减速,当发动机转速将达到怠速时踏下离合分离发动机防止熄火。
如果不踩离合,踩刹车,车轮被迫停止转动,同时阻力会通过传动装置传递到发动机,发动机无法克服刹车阻力,就会停止工作,即熄火。当车速不快时,可以先踩离合再踩刹车。
这样做的好处一是比较平稳,不容易出现惯性滑行的情况,车辆也不会有抖动的情况。二是车子不会熄火。只要是踩住离合,车子就不会熄火。所以当提前踩下离合时,不用担心熄火的问题,只需要专心控制刹车踏板就可以了。
扩展资料;
1、离合踩完为空挡
无论现在的车处于几档状态下,只要离合踩到底就等于空挡,然而在速度过快的情况下空档滑行,刹车制动效果较低容易发生交通事故。另外,如果在踩下离合器时油门还在加油的话,空挡加油转速升高,超速箱就会哄哄响,很容易坏。
2、当车速过慢时
当车速过慢时想要停车,这时候就可以先踩离合或者离合刹车同时踩了,因为速度过慢就不存在档位不符的问题,反而如果是先踩刹车就会造成发动机熄火,从而导致对车的伤害。
3、在转弯时。
当在转弯时,如果遇到速度过快,想要减速时,这时一定是要先踩刹车了,如果这个时候先踩离合的话,很容易甩漂移,也就是说造成翻车的可能性也是非常大,所以在转弯之前先减速,再转弯是非常有必要的。