是冷车还是热车时检查机油?

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上海万通是经上海市浦东新区人社局批准的职业技能培训学校,开设汽车维修工四级/五级,新能源汽车技术、机动车鉴定与评估、汽车美容装潢、铁路列车乘务员、焊工、电工等课程
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汽修厂师傅说冷车查看比较准,而且只要不是超出上限太多,一般不会有什么问题;有的人说看说明书,大多数说明书要求热车后等十分钟左右。

机油过量添加的危害:

1、会加大发动机运转阻力,造成费油,同时噪音会增大;

2、造成曲轴箱内压力升高,发动机温度升高,加大散热系统的压力,同时产生大量的油气,由废气管经节气门吸入到发动机内进行燃烧,会造成节气门、气门及发动机积碳。

3、由于活塞的采用的是飞溅式润滑,大量的机油会增大活塞环的负担,使油环过早老化,同时过大的压力也会造成气门油封的老化,而这两点都是造成烧机油的原因。

4、进入冬季,北方地区还会出现冷启动困难。

短期内这些问题可能不会出现,但6-8万公里的时候你会发现你的车开始烧机油了,而这时你的车也已经出了保修期,这也是SSSS每次做保养都建议你做发动机清洗、油路清洗以及节气门清洗的原因,如果你选择了这些清洗项目你会发现车比原来好用了,因为过量添加机油所出现的上述小的问题被解决掉了,于是你觉得钱没白花,如果你不选择,如果出现问题,那对不起是因为你未按规定保养造成的。JS的高明之处就在于这里。他们为了利益不顾职业道德,甚至丧失了最起码的良心!任何一个具备初级内燃修理技能的修理工都知道如何添加机油,都知道机油添加过量的危害,只是利益驱使让他们把黑手伸向了你我,背离了服务的宗旨!请大家擦亮眼睛,看透黑幕。

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