山地车的档位问题
在车子行驶的过程中偏低的档位有时候会发出噪声。我的车7个档位,7档一般没有任何杂音,654有时候会有杂音。挺奇怪,6档如果有杂音,54肯定有。6档如果好了,5档有杂音,那...
在车子行驶的过程中偏低的档位有时候会发出噪声。我的车7个档位,7档一般没有任何杂音,6 5 4有时候会有杂音。挺奇怪,6档如果有杂音,5 4肯定有。6档如果好了,5档有杂音,那4档肯定也会有。到底是怎么回事?是因为我换挡换的不好吗?还有个问题就是换挡除了不要猛踩踏板 和倒拨链条还有什么需要注意的吗?
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3个回答
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你能够拉动变速线,且能换到相应档位上,说明变速线没有松动。
出现你说的问题,因素有很多,比如前拨的位置不对造成链条在相应档位上与前拨挂擦,比如后拨导板变形弯曲让链条不能与飞轮齿盘很好的啮合,但这些问题都不大,理论上是不需要更换后拨的。和你换挡时候换得好不好没有关系。因为没有照片和更详细的描述,我建议你到山地车专卖店去找师傅看看,这些问题是很容易检查出来的。另外做好被忽视的准备,如果你的车不是所谓的高档车,很容易被店里的伙计白眼!现在国内的自行车服务行业实在让人看不过去。
换挡时除了你说的外,要注意指拨上的干脆,不要拖泥带水,如果一次拨动指拨没有将链条换到档位上,可以先拨回到原档位,再一次拨到需要的档位,但注意在感觉链条已经到达你需要的档位前,不要放松指拨,即便已经听到指拨上咔嗒声,一能继续拨动指拨一小段,直到链条达到所要的位置再松手。
希望能帮助到你
出现你说的问题,因素有很多,比如前拨的位置不对造成链条在相应档位上与前拨挂擦,比如后拨导板变形弯曲让链条不能与飞轮齿盘很好的啮合,但这些问题都不大,理论上是不需要更换后拨的。和你换挡时候换得好不好没有关系。因为没有照片和更详细的描述,我建议你到山地车专卖店去找师傅看看,这些问题是很容易检查出来的。另外做好被忽视的准备,如果你的车不是所谓的高档车,很容易被店里的伙计白眼!现在国内的自行车服务行业实在让人看不过去。
换挡时除了你说的外,要注意指拨上的干脆,不要拖泥带水,如果一次拨动指拨没有将链条换到档位上,可以先拨回到原档位,再一次拨到需要的档位,但注意在感觉链条已经到达你需要的档位前,不要放松指拨,即便已经听到指拨上咔嗒声,一能继续拨动指拨一小段,直到链条达到所要的位置再松手。
希望能帮助到你
追问
谢谢你,我只知道换挡需要车有点速度,原来还需要看链条的位置。这个怎么看,单凭感觉吗?
追答
单凭感觉就好,其实换挡的实际作用就是让链条位于不同的位置来带给骑行者重或轻的感觉,所以即使连变速指拨上的变速指示窗都是没有必要的,一些指拨上就没有这个变速指拨显示窗口,也就说你不需要确切知道目前你用的哪个档位,只需要根据当时的路况,拨动指拨,直到你感觉到骑行起来比较舒服就可以了。
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